導讀：洛陽(yáng)九都路景點(diǎn) 洛陽(yáng)九都路快速化 1. 洛陽(yáng)九都路快速化 2. 洛陽(yáng)九都路快速化方案 3. 洛陽(yáng)九都路快速化改造工程 4. 洛陽(yáng)九都路快速化規劃 5. 洛陽(yáng)九都路快速化招標 6. 洛陽(yáng)九都路快速化一期什么時(shí)候施工 7. 洛陽(yáng)九都路快速化最近消息 8. 洛陽(yáng)九都路快速化什么時(shí)候實(shí)施最新消息 9. 洛陽(yáng)九都路快速化最新消息

1. 洛陽(yáng)九都路快速化

打車(chē)費用: 27元(按駕車(chē)的最短路程計算)【】7路 → 12路 全程約1小時(shí)20分鐘 / 14.7公里九都路40米步行至 啟明南路九都東路口站 21站乘坐 7路, 在 南昌路河洛路口站 下車(chē)10米步行至 興隆花園站 8站乘坐 12路, 在 張莊站 下車(chē)60米步行至 新區【】7路 → 59路 全程約1小時(shí)20分鐘 / 15.4公里九都路40米步行至 啟明南路九都東路口站 22站乘坐 7路, 在 南苑小區站 下車(chē)10米步行至 南昌路南苑路口站 3站乘坐 59路, 在 春城路豐華路口站 下車(chē)230米步行至 新區【】7路 → 2路 全程約1小時(shí)20分鐘 / 14.5公里九都路40米步行至 啟明南路九都東路口站 21站乘坐 7路, 在 南昌路河洛路口站 下車(chē) 8站乘坐 2路, 在 河洛路瀛洲路口站 下車(chē)280米步行至 新區【】23路 → 2路 全程約1小時(shí)20分鐘 / 14.5公里九都路30米步行至 九都東路啟明南路口站 10站乘坐 23路, 在 西工體育場(chǎng)站 下車(chē)100米步行至 西工體育場(chǎng)站 19站乘坐 2路, 在 河洛路瀛洲路口站 下車(chē)280米步行至 新區【】23路 → 59路 全程約1小時(shí)20分鐘 / 17.6公里九都路30米步行至 九都東路啟明南路口站 15站乘坐 23路, 在 市中心醫院站 下車(chē) 8站乘坐 59路, 在 春城路豐華路口站 下車(chē)230米步行至 新區

2. 洛陽(yáng)九都路快速化方案

15座車(chē)站由北往南依次是：

　　——二喬路站 　 ●位置：邙嶺大道與二喬路交叉口

　　——邙嶺大道站　●位置：邙嶺大道與王城大道快速路交叉口

　　——國花路站　 ●位置：國花路與狀元紅路交叉口

　　——洛陽(yáng)火車(chē)站　●位置：解放路與玄武門(mén)大街交叉口

　　——紗廠(chǎng)東路站　●位置：解放路與紗廠(chǎng)東路交叉口

　　——解放路站　 ●位置：解放路與中州路交叉口

　　——牡丹橋北站　●位置：解放路與九都路交叉口南側

　　——洛陽(yáng)博物館站　●位置：隋唐城路與文博路交叉口

　　——隋唐植物園站　●位置：古城快速路與王城大道快速路交叉口東北側

　　——體育中心站　●位置：太康路與王城大道快速路交叉口

　　——市民之家站　●位置：開(kāi)元大道與金城寨街交叉口

　　——開(kāi)元湖南站　●位置：牡丹大道與興洛西街交叉口

　　——興洛湖站　 ●位置：興洛西街與關(guān)林路交叉口

　　——龍門(mén)高鐵站　●位置：洛陽(yáng)龍門(mén)站綜合交通樞紐北廣場(chǎng)

　　——龍門(mén)大道站　●位置：伊洛路與龍門(mén)大道交叉口

3. 洛陽(yáng)九都路快速化改造工程

中州東路

4. 洛陽(yáng)九都路快速化規劃

王城大道快速路的設計時(shí)速為80公里，但隧道內限速每小時(shí)60公里，匝道內限速每小時(shí)40公里，司機朋友駕車(chē)行駛時(shí)請注意道路指示標牌，以免超速。

王城大道是洛陽(yáng)市區一條縱貫南北的重要道路，北起機場(chǎng)路高速公路連接線(xiàn)，向南跨越310國道、隴海鐵路、紗廠(chǎng)西路、唐宮路、中州路、凱旋路、九都路、洛河，與洛陽(yáng)新區已建成的大道相接，是連接洛陽(yáng)市西工區和洛陽(yáng)市新區的城市一級主干道。規劃全長(cháng)10．6公里，總投資約7億元，2003年10月開(kāi)工，是洛陽(yáng)市有史以來(lái)單體工程投資最大、道路里程最長(cháng)、橋梁修建最多、拆遷任務(wù)最重、建設標準最高、施工難度最大的城市道路建設工程。

5. 洛陽(yáng)九都路快速化招標

洛陽(yáng)既為東漢都城，則城市宮廷市井，輝煌而且有序。城內有大街24條，每條大街均植行道樹(shù)、設排水溝，城市形態(tài)及設施，稱(chēng)得上是當時(shí)世界一流的。城內南北二宮，氣度非凡。當時(shí)文學(xué)家班固有《東都賦》，如此描述洛陽(yáng)：“增周舊，修洛邑。扇巍巍，顯翼翼 。光漢京于諸夏，總八方而為之極。于是皇城之內，宮室光明，闕庭神麗。

奢不可逾，儉不能侈。外則因原野以作苑，填流泉而為沼。

發(fā)蘋(píng)藻以潛魚(yú)，豐圃草以毓獸?！?/p>

6. 洛陽(yáng)九都路快速化一期什么時(shí)候施工

這兩年，網(wǎng)友一直呼吁徹底改造九都路一年前，認為只是一個(gè)現行性的建議而到現在，已經(jīng)是迫在眉睫再拖下去，洛河以北的交通真的會(huì )徹底癱瘓徹底打通東西通道唯一能動(dòng)的路就是幾近殘廢九都路明年開(kāi)建：

1、從九都路（定鼎立交橋--南昌路），設高架通過(guò)市區段；可以直接跨越到與瀛洲路立交，同時(shí)可以牡丹橋、王城大道與九都路口建立交；

2、王城大道從九都路口段---王城大橋到跨隴海鐵路橋也建立高架橋，市區跨越通過(guò)九都路、行署路、凱旋路、中州路、紗廠(chǎng)西路；

3、經(jīng)過(guò)改造后的九都路下改造成雙向6車(chē)道，同時(shí)增加BRT專(zhuān)用道路；也就是把BRT設到九都路上，同時(shí)延長(cháng)環(huán)線(xiàn)行駛BRT，九都路-----南昌路-----西苑橋-----古城路-----王城大道------開(kāi)元大道-----龍門(mén)大道-------定鼎立交橋-----九都路4、規劃中的洛陽(yáng)地鐵1號線(xiàn)，建議從東花壇-----谷水西，走中州路，至少保障有充足的客源和人流量；中遠期可以延長(cháng)到偃師；2號線(xiàn)建議可以設立成環(huán)線(xiàn)，線(xiàn)路待定洛陽(yáng)的交通真的再也拖不起了、、、、、支持的吧友頂起來(lái)給老連看看?。?！

7. 洛陽(yáng)九都路快速化最近消息

　　肯定禁行啊　　據介紹，今年花會(huì )期間限行路段有所增加，比去年增加了多條南北限行道路，除定鼎路外，解放路、王城大道、南昌路等主干道都將限行?！　【唧w限行區域：定鼎路（不含）以西，南昌路（含）、長(cháng)春路(不含)、紗廠(chǎng)西路澗河橋（不含）以東、九都路（含）以北、隴海鐵路以南區域?！　∠扌袑ο螅簯覓炻尻?yáng)（含縣、市）號牌的機動(dòng)車(chē)輛?！　∠扌蟹绞剑喊窜?chē)牌號尾數，實(shí)行單號單日、雙號雙日行駛，其中單號為1、3、5、7、9，雙號為2、4、6、8、0?！　　翱紤]到居民的日常生活，限行時(shí)間予以放寬，每天限行時(shí)間短了?！甭尻?yáng)市交管支隊副支隊長(cháng)王從孝說(shuō)，今年花會(huì )期間，每天上午9點(diǎn)至下午7點(diǎn)限行，相比去年，每天限行時(shí)間減少了兩個(gè)小時(shí)?！　∠扌凶兓　z高速站口，全天禁止貨車(chē)下站　　根據方案要求，今年花會(huì )期間（4月6日至5月5日），二廣高速白馬寺站、龍門(mén)站兩個(gè)高速站口，將全天禁止貨運車(chē)輛下站通行?；〞?huì )期間，貨運車(chē)輛從其他高速站口下站入市時(shí)，將由高速路政值班人員引導其至臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)停放至21時(shí)后，方能按規定線(xiàn)路入市?！　∫幎ň€(xiàn)路大致安排如下：貨車(chē)經(jīng)連霍高速洛陽(yáng)站入市，將引導至邙山鄉王城大道56號臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)；貨車(chē)經(jīng)寧洛高速澗西站入市，將停放至大一物流停車(chē)場(chǎng)；貨車(chē)經(jīng)寧洛高速伊川北站入市，將停放至洛盧公路伊川方向；貨車(chē)經(jīng)二廣高速瀍河站入市，可停放至安居路兩側；大貨車(chē)經(jīng)環(huán)城高速高新站入市，可?？恐谅逡寺芬粋?；大貨車(chē)經(jīng)二廣高速關(guān)林站入市，將引導其向東停放在伊濱區道路或經(jīng)匯通街等。

8. 洛陽(yáng)九都路快速化什么時(shí)候實(shí)施最新消息

不限行，大貨車(chē)分時(shí)間段市區限行。公交車(chē)道分時(shí)間段限行

9. 洛陽(yáng)九都路快速化最新消息

九都西路不限行

限行的區域：市區澗河（含菏澤路的中州路至唐宮西路段）以東，玻璃廠(chǎng)路（不含）以西，九都路（不含）以北，唐宮路（含）以南區域。

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