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日本重啟游輪試驗 日本游輪什么時(shí)候恢復

導讀:日本重啟游輪試驗 日本游輪什么時(shí)候恢復 1. 日本游輪什么時(shí)候恢復 2. 游輪 日本 3. 日本恐怖游輪事件 4. 中國日本游輪 5. 日本游輪觸礁事件 6. 上海游輪日本

1. 日本游輪什么時(shí)候恢復

集裝箱船舶有去的,海風(fēng)和外運都有。

客滾船,之前有一條大連到煙臺到日本的游輪,2800/人,8天的行程。到9月28日結束了。不知道以后有沒(méi)有了。

2. 游輪 日本

這有什么不靠譜的 就像去景點(diǎn)玩景點(diǎn)賣(mài)票一樣,定什么價(jià)你就出什么價(jià) 覺(jué)得不合適不去不就完了 現在是暑假 很多旅游的東西都會(huì )貴些 這個(gè)量子號算是非常豪華的郵輪了 定價(jià)高也是必然的,冬天可能會(huì )降點(diǎn)價(jià)

3. 日本恐怖游輪事件

后來(lái)這些富有想象力的文章通過(guò)多種途徑流傳,加上一些人有意無(wú)意的夸大添加成份,變成了今年大家在網(wǎng)上看到的“2000噸級的日本“神戶(hù)丸”號沉沒(méi)鄱陽(yáng)湖的流言。都是假的。原屬日本郵輪的"神戶(hù)丸"於1942年11月在長(cháng)江因撞船事件沉沒(méi)

4. 中國日本游輪

大連到日本坐游輪需要3天,大連到日本有歌詩(shī)達郵輪-維多利亞號,上船的地點(diǎn)是在大連,第三天會(huì )到達日本港口福岡,第四天會(huì )到達日本港口佐世保市 。歌詩(shī)達郵輪-維多利亞號一般行程介紹:第1天中國,大連 第2天 海上巡游 第3天 日本,福岡 第4天 日本,佐世保市 第5天 海上巡游 第6天 中國,大連大連到日本的游輪大概費用為3599元,總游輪從中國大連出發(fā)到日本再回到中國的時(shí)間為6天5夜,3599元費用包含歌詩(shī)達郵輪船票(含5晚郵輪住宿、指定郵輪餐廳免費膳食、指定的郵輪上設施、郵輪上娛樂(lè )節目及活動(dòng));郵輪稅收、港務(wù)費;全程領(lǐng)隊服務(wù)費用;日本免簽船舶觀(guān)光上陸許可證費用;岸上觀(guān)光費用。

費用不包含:此產(chǎn)品不含郵輪服務(wù)費,4周歲以下兒童可免,滿(mǎn)4周歲至不滿(mǎn)13周歲的乘客,普通房型6.75美元/人/晚,套房8.25美元/人/晚;滿(mǎn)13周歲及以上乘客,普通房型13.5美元/人/晚,套房16.5美元/人/晚。

此費用將自動(dòng)計入您的郵輪賬單中,請您在下船前支付;本產(chǎn)品不含往返大連交通費用,敬請自理。請妥善安排好您的行程,以免誤船。

5. 日本游輪觸礁事件

  定遠級鐵甲艦是中國清朝委托德國伏爾鏗造船廠(chǎng)(Stettiner Vulcan AG)制造的7000噸級的鐵甲艦(Ironclad)。

  編輯本段簡(jiǎn)介

  定遠級鐵甲艦有兩艘,分別為定遠號及鎮遠號,二艦于1885年開(kāi)始服役,成為清北洋水師的主力戰艦,而定遠則同時(shí)為北洋水師旗艦。排水量7,000噸的定遠與姊妹船鎮遠是中國海軍歷史上唯有的兩艘鐵甲艦,裝甲厚12至14吋,主要武裝為四門(mén)12吋口徑的主炮。

  定遠、鎮遠二艦不但是北洋水師的主力,服役時(shí)更是當時(shí)遠東最大型的軍艦。二艦為甲午戰爭初期的黃海大東溝海戰內日軍海軍集中打擊的對象,二艦中彈極多,但因其鐵甲堅固而只受一般破損,俱未失去戰斗力。后來(lái)北洋水師退入威海衛以自保,定遠被突入港內的日軍魚(yú)雷艇擊中,被迫擱淺。最后被陸上由日軍占領(lǐng)的炮臺擊中后自沉。而鎮遠則因觸礁受損,最后投降編入日本海軍。

  編輯本段建造背景

  1874年爆發(fā)牡丹社事件,日本派兵登陸臺灣企圖將之占據,清兵以?xún)H有之戰船赴臺將之驅逐。事件引起清朝朝野的警惕,清政府于是決定每年撥出四百萬(wàn)兩作為經(jīng)費,加快建設海軍。大清海軍分為三洋,當中北洋艦隊由北洋大臣李鴻章主持,負責守衛京師,故此獲得優(yōu)先集全力建造。北洋海軍最先向英國阿姆斯特朗(Armstrong)購艦,1879年起先后購入六艘排水量400噸、配有一門(mén)11吋口徑主炮的炮艦,即鎮東、鎮西、鎮南、鎮北、鎮中及鎮邊。這些炮艦為木船外包鋼殼,稱(chēng)之為“蚊子船”;可作近岸防御但不具遠洋作戰能力。之后李鴻章再向 英國購入排水量為1,350噸,10吋口徑主炮2門(mén)的巡洋艦兩艘,即為超勇及揚威,兩艦于1881年年中完工并于年底駛回中國服役。

  編輯本段建造經(jīng)過(guò)

  在超勇及揚威在建造的同時(shí),李鴻章在1880年3月31日奏準購買(mǎi)兩艘鐵甲艦。同年中,派徐建寅、李鳳苞到英國及德國,考察海軍以及購艦。徐、李在德國參觀(guān)伏爾鏗(Vulcan)造船廠(chǎng)及其制造的薩克森級(Sachsen class)鐵甲艦,與及克虜伯公司(Krupp)及其火炮。在英國,二人則參觀(guān)阿姆斯特朗及其最新之“英弗來(lái)息白”(Inflexible)鐵甲艦。最后決定由位于德國坦特伯雷度(Stettin)的伏爾鏗建造兩艘集薩克森級及英弗來(lái)息白之長(cháng)處的鐵甲艦,艦上采用克虜伯火炮。鐵甲艦的設計及技術(shù)均為當時(shí)最先進(jìn)的。定遠級的裝甲布置類(lèi)似英弗來(lái)息白的設計,厚達12英寸的裝甲成碉堡式,集中在船身中部,保護機械、主炮及彈藥庫,而非分散在水線(xiàn)之上。其噸位亦是遠東第一,號稱(chēng)“遠東第一艦”。1881年正式簽署合約,每艦造價(jià)為620萬(wàn)馬克。清政府吸收之前經(jīng)驗,派劉步蟾、魏瀚等熟識海軍者到德國船廠(chǎng)監工。兩艘戰艦由李鴻章親自名為“定遠”、“鎮遠”。同年12月22日,“定遠”下水,次年“鎮遠”下水。

  定遠及鎮遠本應在1884年完工交貨。但1883年年底中法戰爭爆發(fā),德國作為中立國,據國際慣例暫停交貨。1885年中法簽訂和約,德國方才于7月履約付貨。定遠及鎮遠由德國水兵駕駛,懸掛德國商船旗,經(jīng)蘇伊士運河、新加坡、香港,于10月抵達天津大沽。10月29日,定遠升起龍旗,正式成為大清海軍艦只,北洋艦隊旗艦。

  編輯本段服役

  定遠、鎮遠在北洋艦隊成軍后曾出訪(fǎng)鄰國。1886年7月,定遠及鎮遠等六艦出訪(fǎng)朝鮮元山。8月,先后到訪(fǎng)俄國海參崴,日本東京及長(cháng)崎。定遠及鎮遠兩艘當時(shí)遠東最大及最先進(jìn)的戰艦到日本,一度引起日本朝野的震撼;但是據說(shuō)東鄉平八郎上定遠號參觀(guān)后,發(fā)現清兵竟然在主炮上晾褲,故此斷定中國海軍雖有巨艦亦不足為懼。事后證明,此事純屬誣蔑,要知道在甲板上晾曬衣物是當時(shí)的海軍傳統,況且把衣服晾到離甲板足有四五米高的主炮炮管上純屬無(wú)稽之談(根據“定遠”級鐵甲艦的原始設計圖進(jìn)行測算,其305毫米口徑主炮距離主甲板的高度接近3米,而平時(shí)主炮炮管露出炮罩外的長(cháng)度不足2米(“定遠”級軍艦裝備的305毫米口徑主炮屬于舊式架退炮,平時(shí)為了方便保養,炮管大部分縮回炮罩內,裝彈時(shí)再將火炮向外推出。本項數據,根據“定遠”級軍艦歷史照片測得)??梢钥闯?,攀爬到一個(gè)離地3米、長(cháng)度僅不到2米,而直徑接近半米多(305毫米為主炮的炮膛內徑,炮管外徑則接近半米)的短粗柱子上曬衣服是何等艱難,甚至稍有不慎便有可能發(fā)生從高處摔落,而危及生命的可怕事情??v觀(guān)“定遠”級軍艦,無(wú)論是欄桿、天棚支柱均為可以用來(lái)晾曬衣服的便宜設備,任由北洋艦隊官兵軍紀真的渙散、智慧真的愚笨,似乎也尚不可能為了曬幾件衣服,而付出生命的代價(jià))。13及15日,大清海軍上岸水兵與日本人發(fā)生沖突,多名水兵及日人死傷,史稱(chēng)“長(cháng)崎事件”。這一事件后來(lái)通過(guò)外交途徑得到了解決。

  編輯本段甲午戰爭

  1894年,定遠號作為北洋艦隊旗艦,帶領(lǐng)十多艘戰艦參加9月17日與日本聯(lián)合艦隊在黃海上的遭遇決戰。當日下午12時(shí)50分,由定遠先向日艦開(kāi)炮。定遠的管帶(艦長(cháng))為劉步蟾,北洋水師提督丁汝昌亦在艦上。不幸地,在戰事開(kāi)始時(shí)定遠的一次主炮齊發(fā)中,其艦橋突然斷裂(真正原因眾說(shuō)不一,可能是設計的問(wèn)題,有指是日久失? ??,亦有指可能其實(shí)是定遠中彈),丁汝昌身負重傷,旗艦亦不能掛旗指揮各艦。而鎮遠的管帶(艦長(cháng))為林泰曾。戰事一直由中午持續至下午5時(shí),期間定遠、鎮遠一直堅持作戰,是戰斗的主力;曾以主炮擊中日本旗艦松島號(一說(shuō)為定遠所擊中),使其彈藥庫起火退出戰斗。定遠中彈多達159發(fā),艦上17人死38人受傷,前甲板更曾發(fā)生大火。鎮遠中彈更多達220發(fā),艦上13人死28人受傷。但二艦因其裝甲堅厚,并無(wú)致命損傷,一路亦未失作戰能力。不過(guò)由于定遠及鎮遠二艦火炮射速太低(原本用作更換主炮的經(jīng)費被皇室轉作修建頤和園等其它用途),彈藥亦不足;在下午戰事完結時(shí),鎮遠主炮炮彈只馀25發(fā),副炮更全部打完,在戰事中未有發(fā)揮更大的威力。而黃海戰役亦以北洋水師損失五艘戰艦、日方五艦重創(chuàng )而結束。

  黃海戰役后,北洋艦隊退入威海衛不再輕出。11月14日,鎮遠在進(jìn)入海港時(shí)艦底觸礁,以木料作緊急修護。由于清軍的船塢所在的旅順已被日軍占領(lǐng),無(wú)法修復出海再戰,北洋艦隊實(shí)力大減。管帶林泰曾在觸礁后次日引咎自盡,鎮遠由原幫帶楊用霖接任。

  甲午戰爭被日軍俘獲的鎮遠號

  1895年2月4日,日軍魚(yú)雷艇偷襲威海衛,以魚(yú)雷擊中定遠左舷。清軍將定遠移至淺灘擱淺\,當作炮臺使用。2月9日,陸上之日軍占領(lǐng)威海衛附近的清軍炮臺,以岸炮擊傷定遠。10日,管帶劉步蟾下令炸毀定遠號以免資敵。定遠號沉沒(méi)后劉步蟾亦自殺。鎮遠與北洋艦隊其它殘余艦只投降。

  編輯本段后續

  定遠的部份殘骸后來(lái)由日本于1896年打撈。其舵輪后來(lái)被一名居住日本長(cháng)崎的英國人作為咖啡桌,至今仍在日本。 2005年,中國制造了定遠艦的一比一復制品,停放在威海作為博物館展品的一部份。

  甲午戰爭后,日本接收鎮遠為戰利品,于1895年2月17日在威海衛被日本海軍接收。西京丸號特設巡洋艦將其拖至旅順維修,恢復自航能力后,于7月4日離開(kāi)旅順,前往日本。此后鎮遠作為在日本艦隊內服役,仍名為鎮遠,級別列為“一等鐵甲艦”。1898年改列為二等戰列艦。

  鎮遠艦的艦錨

  1904年2月6日日俄戰爭爆發(fā)后,鎮遠隨日本聯(lián)合艦隊第五艦隊參加朝鮮海峽警備作戰和旅順口封鎖作戰,并參加了黃海海戰。改為一等海防艦,并參加日俄戰爭中的黃海海戰。1905年5月27日至5月28日參加對馬海峽海戰。1911年4月1日退役,改作靶船。次年出售,作廢鐵拆解。出售所得費用被用來(lái)修建江田島海軍兵學(xué)校的大禮堂。部份零件如船錨、錨鏈、炮彈被搬至東京上野公園內展示。

  第二次世界大戰后,國民政府向日本政府索回原屬鎮遠的遺物,于1947年5月18日從日本運抵中國上?!,F在在北京中國革命軍事博物館內展出。

  編輯本段性能數據

  排水量:標準排水量7144噸,滿(mǎn)載排水量7335噸

  尺寸(長(cháng)/寬/吃水):298.5呎/64呎/19.6呎

  動(dòng)力:8個(gè)鍋爐,兩臺三氣缸往復式蒸汽機(定遠:6,200匹馬力;鎮遠:7,200匹馬力)。雙螺旋槳推進(jìn),最大載煤量1000噸

  航速:定遠:14.5節;鎮遠:15.4節

  武備:4門(mén)305毫米(12.2吋)/25倍徑主炮,分于兩座水壓動(dòng)力炮塔內;2門(mén)150毫米(6吋)副炮;8門(mén)37毫米轉管式機炮;三支魚(yú)雷發(fā)射管;另搭載三艘魚(yú)雷艇。

  裝甲:炮臺與炮塔:14吋,舷側:12吋,艦橋:8吋;甲板:3吋。裝甲總重1461噸.

  艦員:329-363人

6. 上海游輪日本

具體看你想要飛到日本的哪里了,不同地方的票價(jià)肯定會(huì )不同啊。春秋航空有一班札幌到上海機票,最低價(jià)格是299元 ,算是特價(jià)機票的一種。返程的上海到札幌機票,十月份票價(jià)也基本集中在1000以下。想要去日本的話(huà)可以關(guān)注春秋航空的官方網(wǎng)站哦。

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