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在游輪上遇到的海怪 游輪在海上遇到風(fēng)暴

導讀:在游輪上遇到的海怪 游輪在海上遇到風(fēng)暴 1. 游輪在海上遇到風(fēng)暴 2. 游輪遇到風(fēng)暴怎么辦 3. 游輪海上遇到暴風(fēng)雨 4. 巨輪在海上遇到風(fēng)暴 5. 輪船遇到風(fēng)暴 6. 游輪在海上遇到海嘯 7. 郵輪在海上遇到大風(fēng)浪怎么辦 8. 船在海上遇到風(fēng)暴 9. 游輪在海上遇到風(fēng)暴怎么辦 10. 游輪在海上遇到風(fēng)暴會(huì )怎么樣 11. 一場(chǎng)突如其來(lái)的海上風(fēng)暴令游輪迷失方向

1. 游輪在海上遇到風(fēng)暴

大型游輪能3-4級風(fēng)浪運行,小型不行,一般游輪只能抵擋住熱帶低壓(6~7級)熱帶風(fēng)暴游輪會(huì )搖擺不定,此時(shí)已經(jīng)不能出海了強熱帶風(fēng)暴會(huì )搖擺劇烈,小型游輪被掀翻臺風(fēng),游輪容易掀翻,此時(shí)禁止任何船只出海,只能??堪哆吂潭?,強臺風(fēng),游輪會(huì )被完全掀翻,還會(huì )損壞80%~90%的零件,鐵皮等等,超強臺風(fēng),游輪近乎于完全碾碎。

2. 游輪遇到風(fēng)暴怎么辦

豪華輪,指輪船的裝修檔次高,生活設施齊全,娛樂(lè )設施完備的大型游輪。

暴風(fēng)輪,指輪船的抗暴風(fēng)雨能力強,安全結構牢靠,抗擊海洋風(fēng)險等級高。

3. 游輪海上遇到暴風(fēng)雨

去南極旅行,90%的游客都會(huì )選擇郵輪旅游的方式。那么在眾多的南極郵輪中,究竟應該怎么選?南極郵輪是不是越大越好?越貴越好?選完船只后,南極郵輪的艙位又該如何選擇?我們可以具體分析分析看看你的需求根據你自己的需求進(jìn)行選擇吧!

南極旅行最重要的因素是什么?

選好南極郵輪,選好南極郵輪,選好南極郵輪!重要的事說(shuō)三遍。

那么除南極郵輪的選擇外,還需考慮:旅行線(xiàn)路、旅行時(shí)間、過(guò)德雷克海峽的方式、價(jià)格。

我們先從南極旅行線(xiàn)路開(kāi)始說(shuō)起。

南極旅行有很多種方式,90%以上都是從阿根廷的烏斯懷亞乘船過(guò)德雷克海峽,然后游覽南極半島。

南極旅行線(xiàn)路圖

另外,不想暈船的話(huà),可以選擇從智利飛過(guò)德雷克海峽,然后在喬治王島登船游覽南極。

南極旅行線(xiàn)路圖

其他深入南極內陸的旅行方式由于很少見(jiàn),就不詳細講了。今天,我們主要說(shuō)最常見(jiàn)的,從阿根廷最南部城市-烏斯懷亞-過(guò)德雷克海峽的南極旅行選擇。

南極旅行選船最重要,為什么?

1.選了郵輪就決定了,是穿越德雷克海峽,還是飛過(guò)去,也就決定了是否會(huì )暈船。

2.南極旅行吃住都在游輪上。登陸等活動(dòng)安排,也是由船上的探險隊安排。因此,一艘郵輪,就是一個(gè)移動(dòng)的賓館+地接導游+交通工具。也就決定了南極旅行的體驗水準。

南極郵輪有哪些呢?

國際南極旅游組織協(xié)會(huì )將所有南極游船劃分為四類(lèi)

C1(40艘)傳統的探險船,搭載13?200名游客,可以執行登陸活動(dòng)。

C2(4艘)大型郵輪,搭載201?500名游客,可以執行登陸活動(dòng)。

CR(4艘)超大型郵輪,載客量超過(guò)500人,不可以執行登陸活動(dòng)。

YA(19艘)載客量12人以下的帆船或游艇。

我們一般說(shuō)的南極旅行游輪,都是指的C1或者C2。

豪華探險船:

探險船:

各南極郵輪有哪些差別?我個(gè)人把南極的郵輪大概分為四類(lèi)。1探險小船

載客量100人左右或以下,其實(shí)就是裝修簡(jiǎn)單的小船。

洛菲號

優(yōu)勢:靈活,容易深入南極地區的冰川和峽灣,進(jìn)行頻繁的登陸活動(dòng)或者巡游;船上的氛圍會(huì )更加親密;郵輪大多是由科考船改造而來(lái),有可能探險隊員更專(zhuān)業(yè)。

劣勢:客艙設施比較簡(jiǎn)單甚至簡(jiǎn)陋。

代表船:探險號,烏斯懷亞號,普蘭休斯號,洛菲號

推薦高性?xún)r(jià)比極地專(zhuān)業(yè)探險船烏斯懷亞號,他是南極小船中價(jià)格最有優(yōu)勢的一條船。

推薦高性?xún)r(jià)比極地專(zhuān)業(yè)探險船探險號,專(zhuān)業(yè)極地團隊提供后勤保障:船上配有世界水平一流的探險隊、經(jīng)驗豐富的極地操作。

2豪華小船

載客量100人左右或以下,其實(shí)就是裝修豪華的小船。

海洋諾娃號

劣勢:雖然小船也有探險船和豪華船之分,但是大多數小船還是以探險船為主,客艙設施比較簡(jiǎn)單。小船中少有的豪華船,費用又非常昂貴。

代表船:海洋諾 娃號、海精靈號,銀海號

推薦空海聯(lián)運的海洋諾娃號郵輪,飛越德雷克海峽,不用經(jīng)歷暈船之苦,還極大的節約了旅行時(shí)間。有充足的時(shí)間登陸或沖鋒艇巡游,有三個(gè)團期12/04、12/09、1/26可選。

如果以上三個(gè)團期時(shí)間都不合適,我們可以給你定制屬于自己的空海聯(lián)運舒適南極。

3大船

載客量200人左右

龐洛郵輪

優(yōu)勢:設施完善,基礎設施奢華,船上娛樂(lè )活動(dòng)多。郵輪噸位大,行駛相對平穩(但是過(guò)德雷克海峽仍免不了有暈船的可能。)

劣勢:不如小船靈活,不易在浮冰、狹窄水道中穿梭;排隊輪流登陸,上下小艇比較耗時(shí)。

代表船:法國龐洛系列的日麗號、北冕號、南冠號、星輝號。

4超大船

載客量500+

午夜陽(yáng)光號

優(yōu)勢:便宜

劣勢:大多時(shí)間只能巡游,不能靠岸,登陸機會(huì )少之又少。只在極少數地點(diǎn)可以登陸。

5特別說(shuō)明

其實(shí)以上區分并不嚴格。有些船的載客量在120人,或者130多人。無(wú)法嚴格說(shuō)是大船還是小船。那么問(wèn)題來(lái)了,為什么100這個(gè)數這么重要?

因為登陸的時(shí)長(cháng)不同!

IAATO(國際南極旅游組織協(xié)會(huì ))對南極旅行有規定:同一地點(diǎn)單次登陸人數不得超過(guò)100人。

如果是100人以上的大船,就會(huì )存在輪換登陸的情況。200人的南極郵輪,一般的操作方式是:分為兩批。第一批100人登陸,第二批100人左右坐沖鋒頂海上巡游。2個(gè)小時(shí)左右,兩批更換。每一批的登陸時(shí)間大概2小時(shí)左右。同時(shí),由于人數更多,從郵輪到?jīng)_鋒艇,再到岸上的接駁時(shí)間,也會(huì )更加長(cháng),會(huì )縮短游覽時(shí)間。

究竟如何選船?

海洋諾娃號

選船需要考慮的因素:

1.大船還是小船。

2.船只的裝修,豪華船還是探險船?

3.船只的噸位

4.船只的抗冰級

5.探險隊的專(zhuān)業(yè)程度

1選大船還是選小船?

小船的好處:

1.更靈活,更多的登陸點(diǎn)選擇。由于南極沒(méi)有固定港口,小船吃水淺,可以抵達更多的可選登陸點(diǎn)。大船吃水深,??课恢眠h,因此登陸時(shí)沖鋒艇的運輸乘客往返的時(shí)間也更長(cháng),導致實(shí)際游覽時(shí)間減少。

2.更多登陸機會(huì )。在南極登陸有規定:每個(gè)登陸點(diǎn)每次只允許一艘船登陸,單次登陸人數不得超過(guò)100人。因此如果是100乘客以下的郵輪,天氣條件允許的情況下,上午和下午都可以登陸。并且每次基本可以保證3小時(shí)左右的時(shí)間。

載客量百人以下的小船,

全員可一次性登陸,不用輪換排隊

如果乘坐200人左右的船,在南極半島登陸時(shí),可能會(huì )面臨排隊的情況。部分大船會(huì )采取分兩次登陸的方案。也即,第一批100人先登陸,另一批乘坐沖鋒艇在近海巡游(需要有足夠多的沖鋒艇)。1.5小時(shí)以后,兩撥客戶(hù)更換。單次登陸時(shí)間會(huì )減少。

推薦小型探險豪華船海精靈號,在南極半島巡游,載客數114人的洛菲號??炕静皇芟拗?,自由深入冰川、峽灣等地,進(jìn)行頻繁的登陸活動(dòng),且意味著(zhù)全員登陸,不用預約排隊。

大船的好處:

1.更平穩過(guò)德雷克海峽。大船有更大的噸位,面對德雷克海峽的風(fēng)浪,會(huì )更加平穩一些。

2.更豪華的硬件設施。在南極旅行船只中,有些是科考船或者探險船改建的,小船居多。有些天生就是為極地旅行建造的,大船居多。第二種一般裝修更好,設施更豪華。

當然,并不是所有大船都是豪華的,比如知名的Ocean Diamond的設施也只能算是普通級海達路德號郵輪觀(guān)景艙2豪華船還是探險船?

這個(gè)最簡(jiǎn)單:主要看預算。預算充足就選豪華的!

3船只的噸位

同級別中,選擇噸位大的。

噸位越大,? ??德雷克海峽越平穩。同時(shí)可以考慮有沒(méi)有穩定器。有穩定器的船要更平穩。

一般來(lái)說(shuō),200人左右的大船噸位在9000-1000噸。

100人左右的小船,噸位在4000噸。當然,也有例外,比如洛菲號是96人載客量。但是噸位有6230噸。算是小船中的大體格。

96人載客量的洛菲號,噸位達6230噸

4看抗冰級

一般抗冰級從高到底有1A、1B、1C、1D 。

冰級越高,你能夠沖破的冰層就越厚,也就有機會(huì )進(jìn)入更多的登陸點(diǎn)和海域。在海面冰況復雜的時(shí)候,安全性也更高。

1A級抗冰船洛菲號,航行更穩,安全系數更高

5探險隊的專(zhuān)業(yè)程度

這個(gè)主要看運營(yíng)方。比如海達路德、夸克、波塞冬、一個(gè)海洋(他們公司真的叫一個(gè)海洋?。┑榷际潜容^專(zhuān)業(yè)的極地旅行運營(yíng)方,探險隊也都比較專(zhuān)業(yè),很多都是各自領(lǐng)域的專(zhuān)家。這些大的運營(yíng)方所屬的船只都比較靠譜。

沖鋒艇巡游

典型南極郵輪推薦

推薦四艘吧,兩艘小船,兩艘大船。

1洛菲號

洛菲號

優(yōu)點(diǎn):

1)100人以下小船,登陸不排隊

2)100人以下的小船中,噸位最大:6230噸。且自帶穩定器,過(guò)德雷克海峽更平穩。

3)價(jià)格相對便宜,性?xún)r(jià)比高。

缺點(diǎn):

1)裝修簡(jiǎn)單,甚至可以用簡(jiǎn)陋來(lái)形容。

2)演講廳小,無(wú)法實(shí)現100人同時(shí)講課。

2海精靈號

海精靈號

優(yōu)點(diǎn):

1)小船中的豪華船,不論船艙裝修還是服務(wù),都算高水準。

2)探險隊專(zhuān)業(yè)。船方每年運營(yíng)南極加北極的專(zhuān)業(yè)探險旅行公司。值得信賴(lài)。

3)小船。不需要輪換登陸和巡游。保證有足夠的時(shí)間體驗極地活動(dòng)。

缺點(diǎn):1)價(jià)格偏貴。

2)噸位4000噸左右,過(guò)德雷克海峽暈船的概率更高一些。

海精靈號經(jīng)典南極半島行程兩個(gè)團期11/24、02/04

海精靈號南極三島行程

3海鉆石號

優(yōu)點(diǎn):

1)夸克公司的代表船只,國內使用的人也較多,探險隊專(zhuān)業(yè)靠譜。

2)價(jià)格適中。

缺點(diǎn):

1)船艙裝修陳舊,不知道最近翻修沒(méi)有。

2)大船,登陸和巡游均需要輪換,實(shí)際旅行時(shí)間比小船要少。

4北冕號

北冕號

優(yōu)點(diǎn):

1)法國龐洛公司的郵輪。裝修豪華。設施齊備,甚至有中式餐食。算是極地郵輪中最豪華的幾艘了。

2)萬(wàn)噸級郵輪,過(guò)德雷克海峽相對四五千噸的郵輪,要更平穩一些。

缺點(diǎn):

1)中國客戶(hù)使用較多。如果沒(méi)有選好船期,可能會(huì )一上船,就感覺(jué)回家了。

2)大船登陸和巡游均需要輪換。實(shí)際旅行時(shí)間比小船要少。

選完船只,怎么選艙位?1低端艙位

四人艙、三人艙,最便宜。一般這兩種也是內艙,也就是沒(méi)有窗戶(hù)的。一般沒(méi)有獨立衛生間。位于底層甲板,無(wú)景觀(guān)。

洛菲號主甲板三人艙2中端艙位

舷艙、方艙、觀(guān)景艙:價(jià)格適中。

一般為2人間,帶窗戶(hù),帶獨立衛生間。位于中間層甲板。視野好。

洛菲號經(jīng)濟雙人間

3高端艙位

陽(yáng)臺房、套房、豪華套房等各種叫法的高級房型。

一般為雙人,或者單人間。有陽(yáng)臺。套間,面積更大。位于更高層甲板,視野和景觀(guān)更好。

洛菲號海洋套房一些誠懇的小建議

如果您一生只去一次南極,建議提前一年,選擇一個(gè)12月-2月的100人左右的小船。如果預算充裕,就選小船、豪華船,高等級艙位。如果預算有限,就選擇大船、探險船,帶窗戶(hù)的艙位。畢竟這么多錢(qián)都花了,還是選個(gè)帶窗戶(hù)的房間吧,也貴不了多少。

如果您是土豪打算去很多次南極,那就不用選了,每年換個(gè)船,輪著(zhù)來(lái)吧哈哈哈哈!。

4. 巨輪 在海上遇到風(fēng)暴

海峽兩側氣壓差12毫巴,促使南極大陸的干冷空氣與美洲大陸相對濕暖的氣流南北交換。南極輻合帶在南緯60°附近通過(guò)海峽中部,東風(fēng)環(huán)流和西風(fēng)環(huán)流在此匯合。

德雷克海峽以其狂濤巨浪聞名于世--由于太平洋、大西洋在這里交匯,加之處于南半球高緯度,因此,風(fēng)暴成為德雷克海峽的主宰。海峽內似乎聚集了太平洋和大西洋的所有颶風(fēng)狂浪,一年365天,風(fēng)力都在8級以上。即便是萬(wàn)噸巨輪,在波濤洶涌的海面,也被震顫得像一片樹(shù)葉。這片終年狂風(fēng)怒號的海峽,歷史上曾讓無(wú)數船只在此傾覆海底。于是,德雷克海峽被人稱(chēng)之為“殺人的西風(fēng)帶”、“暴風(fēng)走廊”、“魔鬼海峽”,是一條名副其實(shí)的“死亡走廊”。

5. 輪船遇到風(fēng)暴

無(wú)論什么船只,基本都是“V”字型結構,或是倒立的等腰梯形,這樣子會(huì )有助于調整平衡.在古代一般帆船類(lèi)的木結構船只的船底會(huì )有加些負重壓艙,它們的船底也一般是用較重且抗腐蝕的木頭(如海柳木)來(lái)穩定船身.而現代的鋼鐵材質(zhì)的船,有的會(huì )在船底放上重物增加船底負重(比如鋼塊、水泥塊等),有的直接靠本身的結構和重量就可以保持平衡.就像是泥水師傅砌墻時(shí)用的水平錐.總的來(lái)說(shuō),都是利用重心下移的原理來(lái)保持平衡的.

6. 游輪在海上遇到海嘯

【冷面麒麟】

看著(zhù)三張人物卡,白辰思來(lái)想去,最后選擇了扮演冷面麒麟,畢竟,這三個(gè)人里,冷面麒麟綜合素質(zhì)更高,而且本身就是盜墓高手,再合適不過(guò)了。

“系統,我選擇扮演冷面麒麟!”

“挑選成功,契合度+1.”

很快,腦袋里出現系統面板。

【宿主:白辰】

【扮演角色:冷面麒麟】

【契合度:1%】

【物品:暫無(wú)】

【能力:暫無(wú)】

【人氣值:626(1000000可以開(kāi)啟系統商店)】

看著(zhù)可憐的契合度1%,白辰嘴角一陣抽搐。

他來(lái)到鏡子前,努力將腦海里的張家小哥的角色和自己進(jìn)行重合,一張臉漸漸變得平靜,毫無(wú)表情。

7. 郵輪在海上遇到大風(fēng)浪怎么辦

當然不可能。10萬(wàn)噸的船,通常也只有200多米長(cháng),40米左右寬。對于300多米長(cháng),60多米寬的40-50萬(wàn)噸的超級油輪也不是能夠抵御所有海浪。只是抗風(fēng)浪的能力強一些而已

8. 船在海上遇到風(fēng)暴

鯨魚(yú)潛深一些,就不怕風(fēng)浪了,這個(gè)秘密在于海浪的打擊力量,有一種與眾不同的規律。波浪,它一起一伏,波峰象山峰一樣高高地涌起,波谷向高山中間的深淵峽谷。風(fēng)浪愈強烈,它們之間的高低差距越大。浪頭從高處打下來(lái),這個(gè)力量是相當巨大的,往往在每平方米面積上受到幾噸甚至幾十噸的力量。

可是波浪產(chǎn)生的巨大力量比較特別,它絕大部分是向水平方向傳播的,產(chǎn)生很長(cháng)的波浪,在遼闊的大洋里,最長(cháng)的波長(cháng)可以超過(guò)400米。而它的打擊力量在向下傳播時(shí),卻以幾何級數劇烈地減弱下來(lái)的。

據計算,深度每增加波長(cháng)的九分之一,波峰就減低一半;在等與半個(gè)波長(cháng)深度的地方,大約只有原來(lái)的5%深度相當于一個(gè)波長(cháng)的時(shí)候,弱到原來(lái)的0.2%;這就不難看出,在海洋更深的一些地方,所受到的影響真是微乎其微的。

一般在海面200米以下的深處,就受不到海浪的影響了,那里的海水非常平靜。因此當海洋上起風(fēng)暴的時(shí)候,任憑海面的狂風(fēng)巨浪有多大的威力,而海底下仍然平安無(wú)事,鯨魚(yú)只要潛的深一些,就可以不受風(fēng)浪的影響。

9. 游輪在海上遇到風(fēng)暴怎么辦

單親母親杰西(梅利莎·喬治飾)和一幫朋友乘游艇出海游玩,但她總有一種有不好的事情發(fā)生的感覺(jué)。不久,他們便在海上遭遇一場(chǎng)強? ?的風(fēng)暴。游艇翻船,眾人落海,幾經(jīng)掙扎他們好不容易爬到游艇殘骸上來(lái)。正當他們無(wú)計可施之時(shí),一艘巨大的游輪向眾人緩緩駛來(lái)。眾人欣喜過(guò)望,未加思索便登上這艘名為“艾俄洛斯”的游輪,結果發(fā)現這竟是一艘1930年便告失蹤的神秘之船,而船上更是空無(wú)一人。隨處可見(jiàn)的鮮血、神秘的指示以及突如其來(lái)的兇殺事件,將這群男女帶入萬(wàn)劫不復的恐怖輪回之中。

10. 游輪在海上遇到風(fēng)暴會(huì )怎么樣

先給概括影片的循環(huán)結構,后面會(huì )有全部的徹底解讀

在一次循環(huán)里,JESS的身份演變是:

失憶JESS——蒙面人(第一次下海)——<回家車(chē)禍>—— 槍指JESS(第二次上船)—— 割喉JESS(第二次下海)

JESS 下海的形式有2種:

1.蒙面人JESS活著(zhù)跌下海,即第一次下海

2.割喉JESS被砍死后拋尸下海,即第二次下海

補充上船的5人組有2種:

1.主線(xiàn)JESS,是失憶的,是第一次上游輪,其后演變成蒙面人JESS;

2.槍指JESS,是第二次上游輪,是沒(méi)有失憶的,即有第一次上游輪的記憶,其后演變成割喉JESS。

一次完整的循環(huán)包括:

起點(diǎn)在船上睡醒,記憶破碎,終點(diǎn)在割喉JESS死亡下海

兩次上游輪,一次失憶,一次無(wú)失憶;

兩次跌下海,一次活著(zhù)下海,記憶保留;一次死著(zhù)下海,由于死亡,記憶破碎;

一次回到家

一次車(chē)禍

一次搭的士

VIC兩次不同的受傷死亡,一次是被故意傷害后被誤殺,一次是被誤傷后被謀殺;

Sally兩次不同的死亡,一次死在劇院,無(wú)法呼救;一次死在頂層,死前發(fā)出呼救

循環(huán)也可以簡(jiǎn)單分成兩部分:第一次上游輪、第二次上游輪

第一次,是為了活命和救同伴

第二次,是為了延續循環(huán),要與兒子一起

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作者:比林思 (原創(chuàng )影評,轉載請注明)

本片是部輪回片,它有一個(gè)令人不容易看懂的原因

就是整部電影通過(guò)主線(xiàn)JESS的視角,只拍攝出一個(gè)循環(huán)的五分之三,余下部分要觀(guān)眾自己推斷

何解呢?

這要先解讀出全片最關(guān)鍵的一幕:

第69~70分鐘,主線(xiàn)JESS在樓梯下看到,槍指JESS故意推撞VIC,令他受傷。(即第二次VIC的撞釘受傷)

網(wǎng)上的討論全部都忽略了這一幕

槍指JESS是故意推VIC的?。?!

如何知道她是故意的?

因為她的言行有很多古怪、不合理的疑點(diǎn),下面用主線(xiàn)JESS的心理角度來(lái)說(shuō)明:

1. 她說(shuō)她躲起來(lái)看見(jiàn)同伴們都死了,但是她離開(kāi)大廳時(shí),VIC只是受傷沒(méi)有死啊。

Greg死在劇院,Downey死在237房,幾個(gè)不同的地方她都在?

那么Sally呢?Sally死在頂層天臺,那時(shí)候她正在船頭搏斗??!

2. 就算她尾隨割喉JESS目睹了所有兇殺,那為何她一直躲起來(lái)不出來(lái)幫忙救大家呢?

為何要等到大家都死了,她才出來(lái)與割喉JESS搏斗呢?

換做是我,一定會(huì )出來(lái)幫忙的。

難道她在等待我們死嗎?

3. 若她都看見(jiàn)了,她應該清楚知道,除了她之外是還有2個(gè)JESS的。

特別是我和割喉JESS在劇院槍?xiě)鸬臅r(shí)候

為何她對VIC只說(shuō)了一個(gè)?

4. 她說(shuō)“你會(huì )死,然后是格雷,之后是唐尼”

若她跟蹤割喉JESS目睹了所有兇殺,那么這個(gè)死亡順序是不對的。

正確的死亡順序,應該是Greg、vic、Downey

而她說(shuō)的死亡順序,卻是5人組第一次死亡的順序

5. 她與VIC的對話(huà)是不合理的,但內容又都是事實(shí),她是怎樣知道的呢?

6. 她應該不知道VIC的傷口在后腦,那時(shí)候她被槍指,離開(kāi)了大廳,沒(méi)看過(guò)傷口。

現在她弄傷了VIC,為 何不恐慌?不愧疚?不詫異?(具體對比主線(xiàn)JESS誤傷時(shí)的片段,第50分鐘)

為何不留下來(lái)照顧VIC,反而一言不發(fā)就跑了呢?

她好像知道VIC會(huì )這樣受傷

她是故意推的嗎?她目睹過(guò)VIC會(huì )這樣受傷?

除了這個(gè)場(chǎng)景的疑點(diǎn),還有四個(gè)場(chǎng)景揭示槍指JESS是有問(wèn)題的:

1. 在大廳,被槍指著(zhù)時(shí),她好像若有所思,一言不發(fā),也并不怎么害怕。

正常人被槍指著(zhù),反應不是這樣的。(具體參看影片中其它人的槍指片段)

主線(xiàn)JESS隱約感到槍指JESS與自己不同,所以才會(huì )說(shuō)“You are not me”(你不是我)

而且,手指離開(kāi)獵槍扳機后,她轉身就跑開(kāi)了

這是不合常理的,除非她知道主線(xiàn)JESS不會(huì )在背后開(kāi)槍

2. 正因為VIC知道剛才是被襲擊的,并不是意外,所以回到大廳后,想要掐死主線(xiàn)JESS。(34分的一幕)

3. 在甲板,槍指JESS用連擊砍殺割喉JESS

打斗非常短暫,并且沒(méi)有任何交談,如:你是誰(shuí)、為何殺人....

心狠手辣的割喉JESS,應該戰斗力比較高,但反而兩三下就輸了

擊殺后,槍指JESS迅速、費勁、刻意地拋尸下海,她好像知道尸體處理的方法,但按理她不應該會(huì )知道的。

4. Sally兩次的死亡不同

死在頂層前,她會(huì )發(fā)出呼救信號,與遇風(fēng)暴前的5人組有溝通;

而遭槍殺死在劇院,則無(wú)法發(fā)出呼救,相應的5人組會(huì )收不到信號。

換句話(huà)說(shuō)

上游輪前的5人組,在游艇上的情況是有不同的

這是一個(gè)提示觀(guān)眾的情節設計

【補充上游輪的5人組,并非情況一樣】

此外,在237房

割喉JESS只捅了Sally肚子一刀,然后就不理會(huì )她,任由她走

對Downey則瘋狂地捅,但事實(shí)上,第一刀割喉,就已經(jīng)是致命的了,無(wú)須再捅

夫婦兩人的情況有非常明顯的對比,她是故意放Sally走的!

捅完Downey后說(shuō)“抱歉,但我愛(ài)我的兒子”

她殺人的理由是因為兒子

但只有經(jīng)歷過(guò)回家車(chē)禍的JESS,才會(huì )有為兒子殺人的概念

而回家前的JESS,想的卻是怎樣阻止大家上船,怎樣救同伴

概括以上的疑點(diǎn)

槍指JESS知道很多事情:第一批5人組的死亡順序,隱蔽傷口,不會(huì )在背后開(kāi)槍?zhuān)w處理的方法,5人組的死亡...

她對同伴的受傷、死亡,顯得不關(guān)心、不意外,并且對還存在著(zhù)一個(gè)JESS并不在意

并且, 【補充上游輪的5人組,并非情況一樣】

綜合這些疑點(diǎn),答案已經(jīng)很明顯

她沒(méi)有失憶,她是故意推撞VIC的!

她不是第一次上游輪,而是第二次?。?!

解讀出這一點(diǎn)的重要意義是:

1.一個(gè)循環(huán)是包含有2次上游輪的,第一次是失憶的;第二次是沒(méi)有失憶的,是帶著(zhù)第一次的記憶再次上游輪的。

主線(xiàn)JESS,是失憶的,是第一次上游輪;

槍指JESS、割喉JESS,都是第二次上游輪,是有記憶的。

2.片尾主線(xiàn)JESS要去碼頭,就是要做第二次上游輪的JESS。

3.解答了JESS由失憶發(fā)展到心狠手辣的割喉JESS的心理變化(下文會(huì )再具體闡述)

4.解答了失憶的原因(下文會(huì )再具體闡述)

下面先簡(jiǎn)單交待余下的循環(huán)部分,之后再詳細解讀分析:

(1)上游艇,風(fēng)暴后沉船,第二次上游輪。過(guò)程中無(wú)失憶,無(wú)收到呼救

(2)在大廳被槍指,離開(kāi)后躲在船頭,等候割喉JESS出現

(3)與來(lái)到船頭的割喉JESS交流,其后將她砍殺并拋尸,完成交替

(4)新一批5人組出現(有失憶,有收到呼救)

(5)故意將新上船的VIC推向鐵釘,令他受傷,然后離開(kāi)。

(6)等新上船的失憶JESS誤殺VIC后,清理尸體。

等劇院3人遭槍殺后,清理尸體

(7)等蒙面人被失憶JE SS打跌落海,新5人組出現(無(wú)失憶,無(wú)收到呼救)

(8)扮演蒙面割喉JESS,在劇院槍殺greg,嚇走夫婦和失憶JESS,槍?xiě)饡r(shí)頭部受傷

(9)去大廳,將目睹過(guò)槍指情景的受傷VIC殺害,并拖尸拋下海

(10)去走廊,帶夫婦到237房割喉

(11)去船頭,讓等候在此的新槍指JESS砍殺自己并拋尸,完成交替。

(12)死亡后下海,記憶破碎?;氐窖h(huán)起點(diǎn),即游艇上睡醒,成為失憶JESS,開(kāi)始新循環(huán)

每一步的詳細分析,特別是心理部分

分析的關(guān)鍵,是必須站在主線(xiàn)JESS的角度,代入她的內心感受

(1)車(chē)禍后,JESS呆呆地看著(zhù)現場(chǎng)。

這時(shí),司機出現:“那孩子沒(méi)救了,沒(méi)人能阻止死神把他帶走?!?/p>

聽(tīng)完他說(shuō)話(huà),有點(diǎn)智慧的人都知道他不是普通人。

“死神要帶走兒子嗎?死神?西緒福斯神話(huà)?”

“一切都是死神在作弄我嗎?這個(gè)是死神創(chuàng )造的空間?所以我車(chē)禍也沒(méi)事?”

“怎樣阻止死神帶走兒子呢?能阻止車(chē)禍發(fā)生嗎?如果能夠回到過(guò)去”

“堆積的死鳥(niǎo)!——是的,能夠回到過(guò)去,而且應該曾經(jīng)多次回到過(guò)去了,在那艘游輪”

“如果游輪上的事情是循環(huán)發(fā)生,那每一次循環(huán)都應該能回到過(guò)去”

“要救兒子,要和兒子一起,哪怕成功率只有0.1%!也許下一次,命運能改寫(xiě)!”

“難怪會(huì )有那個(gè)JESS。要再上游輪做點(diǎn)什么,不然循環(huán)可能會(huì )破壞...”

司機:“要我帶你一程嗎?”

JESS:“是的,帶我去碼頭?!?/p>

車(chē)上睡著(zhù),到了碼頭,被叫醒。(后面會(huì )解讀收費對話(huà))

向Greg道歉、對VIC認識自己感到驚奇、堅持出海、神情呆滯,這些表明她沒(méi)有失憶。

主線(xiàn)JESS必須再次上游輪,為了延續循環(huán)與兒子一起。

另外,她隱約覺(jué)得自己是必須再上一次游輪的,因為船上有個(gè)二次上船的JESS。

遇風(fēng)暴,沉船,上游輪。這次主線(xiàn)JESS沒(méi)有失憶,也沒(méi)有收到求救信號(后面會(huì )解釋?zhuān)?/p>

(2)上游輪后,一開(kāi)始,JESS其實(shí)并不清晰自己具體要做什么。

“游輪上到底有幾個(gè)自己?這次自己是進(jìn)行哪一次輪回?是之前自己看到的輪回嗎?”

JESS與我們電影觀(guān)眾一樣,很多事情心中是難確定的。

所以,一開(kāi)始,她把言行與之前失憶時(shí)的保持一樣。

而當再次聽(tīng)到西緒福斯神話(huà),結合司機的說(shuō)話(huà)...

與神抗爭的信念升級了

“我是在死神創(chuàng )造的輪回中嗎?我一直被他懲罰???”

“懲罰是殺死我的兒子嗎?我一定要救我的兒子!”

繼續保持失憶版的行動(dòng),直到在大廳,被上一輪的自己用槍指著(zhù)。

獵槍放下的一刻,她明白到自己這次是要扮演被槍指著(zhù)的JESS。

并且,很快便理解了上一輪自己見(jiàn)到的槍指JESS的古怪行動(dòng)。

快步離開(kāi)大廳(注意,是離開(kāi),不是很多人說(shuō)的逃走,因為她清楚自己上一輪沒(méi)有在背后開(kāi)槍?zhuān)?/p>

躲在船頭,等候割喉JESS到來(lái)。

(3)割喉JESS來(lái)到船頭,兩人應該會(huì )有一些交流。

清楚知道做完槍指JESS的行動(dòng)后,就要去做割喉JESS的行動(dòng)。

交流完后,割喉JESS自愿給槍指JESS砍殺,并且雖然很費勁,但必須拋尸下海。

原因有三:

1.與之前在頂層天臺看到的情景保持一致

2.做給現在處于頂層天臺的JESS看,促使她演變成蒙面人

3.尸體必須下海(后面會(huì )解讀)

那為何是自愿的呢?

因為槍指JESS和割喉JESS都是有記憶的,兩個(gè)人都有在頂層天臺看到那一幕的記憶。

現在兩人只是把場(chǎng)景再現出來(lái),兩人的行動(dòng)目的只有一個(gè) —— 延續循環(huán)

只要蒙面JESS能順利下海,那么兒子就會(huì )再度登場(chǎng)。

道理如同 ,第一次下海前殺人的原因是想讓5人組再次出現,到時(shí)阻止大家上船。

(4)割喉JESS死亡下海后,新一批5人組出現(有失憶,有收到呼救的。呼救是現在處于頂層天臺的Sally死前發(fā)出的。)

(5)等候新上船的VIC出來(lái),用說(shuō)話(huà)分散他的注意力

找機會(huì )故意將VIC推向鐵釘,令他受傷,之后迅速離開(kāi)。

(6)等失憶JESS在大廳誤殺VIC后,清理VIC尸體

等劇院3人遭槍殺后,清理尸體

尸體必須清理,不然就會(huì )堆積,影響循環(huán)

(7)失憶JESS將蒙面人打跌落海,新5人組出現(無(wú)失憶,無(wú)收到呼救。Sally死于劇院,無(wú)法呼救)

(8)開(kāi)始做割喉JESS的行動(dòng)

先去大廳騙夫婦去劇院,接著(zhù)在劇院槍殺greg,嚇走夫婦和失憶JESS,槍?xiě)饡r(shí)頭部受傷

(9)趁失憶JESS和夫婦逃到走廊,立刻回到大廳,將目睹過(guò)槍指情景的受傷VIC殺害,并拖尸拋下海。

電影里,她回答Downey,VIC失足掉下海死了。由此可推斷是她殺了并拋尸。

(10)趁失憶JESS去大廳找VIC,走去走廊,帶夫婦到237房割喉。

Sally是要死在頂層天臺的,傷口在肚子,所以只捅了一刀,讓她走。

Downey則是拼了命去捅他,其實(shí)她是在宣泄內心憤怒的情緒。

因為她內心明白這些都不是真實(shí)的同伴

既然不是真人,當然拼命去捅啊,去發(fā)泄??!

在去237房期間,Downey聽(tīng)到失憶JESS的叫喚,問(wèn)她那個(gè)人是誰(shuí)。她說(shuō):誰(shuí)也不是。

表達了割喉JESS當時(shí)的心境:他們都不是人

殺完Downey,尸體留下,好讓失憶JESS去收拾

(11)割完喉去船頭,與等候在此的槍指JESS會(huì )面,完成交班。讓她砍殺自己并一定要拋尸

(12)死亡后下海,記憶破碎。

回到循環(huán)起點(diǎn),即游艇上睡醒,成為失憶JESS,開(kāi)始下一循環(huán)。(后面會(huì )分析記憶破碎點(diǎn))

---------------寫(xiě)到這里,主線(xiàn)JESS的循環(huán)結構已經(jīng)完成-------------

在一次循環(huán)里,JESS的身份演變是:

失憶JESS——蒙面人(第一次下海)——<回家車(chē)禍>—— 槍指JESS(第二次上船)—— 割喉JESS(第二次下海)

JESS 下海的形式有2種:

1.蒙面人JESS活著(zhù)跌下海,即第一次下海

2.割喉JESS被砍死后拋尸下海,即第二次下海

補充上船的5人組有2種:

1.主線(xiàn)JESS,是失憶的,是第一次上游輪,其后演變成蒙面人JESS;

2.槍指JESS,是第二次上游輪,是沒(méi)有失憶的,即有第一次上船的記憶,其后演變成割喉JESS。

一次完整的循環(huán)包括:

起點(diǎn)在船上睡醒,記憶破碎,終點(diǎn)在割喉JESS死亡下海

兩次上游輪,一次失憶,一次無(wú)失憶;

兩次跌下海,一次活著(zhù)下海,記憶保留;一次死著(zhù)下海,由于死亡,記憶破碎;

一次回到家

一次車(chē)禍

一次搭的士

VIC兩次不同的受傷死亡,一次是被故意傷害后被誤殺,一次是被誤傷后被謀殺;

Sally兩次不同的死亡,一次死在劇院,無(wú)法呼救;一次死在頂層,死前發(fā)出呼救

循環(huán)也可以簡(jiǎn)單分成兩部分:第一次上游輪、第二次上游輪

第一次,是為了活命和救同伴

第二次,是為了延續循環(huán),要與兒子一起

由于游輪上有3個(gè)JESS互相循環(huán)交積,所以最好是通過(guò)主線(xiàn)JESS的角度來(lái)理解,一批5人組有記憶一批5人組失憶,輪流交替上船。

這樣就比較簡(jiǎn)明易懂,因為實(shí)際上的循環(huán)要比我說(shuō)的復雜得多

------------循環(huán)結構解讀完,下面解讀各種問(wèn)題、細節------------------

在解讀前,先解釋一個(gè)大家都必須理解的、非常重要的事情———藝術(shù)創(chuàng )作的留白

很多人說(shuō)這部片很多BUG,導演編劇水平差,邏輯混亂,漏洞多,沒(méi)內涵不深刻? ??等

當然不是這樣!

會(huì )這樣想的人,是因為沒(méi)有試過(guò)站在創(chuàng )作人的角度去想

一個(gè)創(chuàng )作人,在構思劇本的初期,基本上都會(huì )有一個(gè)完整合理的故事大綱。

然后在此基礎上,添加各種細節、元素,讓故事變得豐滿(mǎn)形象。

一個(gè)完整豐滿(mǎn)的故事是創(chuàng )作的第一步

之后,就到下一個(gè)階段:

如何拍攝、如何表達、如何將故事呈現給觀(guān)眾看;

用什么角度去拍,從哪個(gè)環(huán)節開(kāi)始敘述,哪個(gè)部分需要強調,哪個(gè)可以取舍。

在這個(gè)階段,每個(gè)創(chuàng )作人的選擇都會(huì )不同

這就像,面對同一個(gè)風(fēng)景

有些畫(huà)家會(huì )用寫(xiě)實(shí)派的風(fēng)格去畫(huà),有些會(huì )用抽象派的風(fēng)格去畫(huà)

就像,西方美術(shù)與中國國畫(huà)

西方美術(shù),講求光影、比例、色彩,力求形象逼真;

中國國畫(huà),著(zhù)重意境,會(huì )有大量的“留白”,讓人聯(lián)想。

本片正是有多處“藝術(shù)創(chuàng )作的留白”,讓觀(guān)眾去想象、琢磨

下面逐一解讀各種問(wèn)題細節,也就是本片的“留白”

【1】5人組是一批有記憶一批失憶嗎?如何證明?

是的。

當蒙面JESS活著(zhù)跌下海,出現的5人組JESS是有記憶的,即第二次上游輪

當割喉JESS被砍殺下海,出現的5人組JESS是失憶的,即初次上游輪

理由:

1.影片中主線(xiàn)JESS是沒(méi)有記憶的;

被槍指的JESS是有記憶的,她是第二次上游輪,具體請看本文開(kāi)始的分析

2.割喉JESS殺完夫婦后說(shuō)“抱歉,但我愛(ài)我的兒子”

JESS在回家前,想的是如何阻止同伴上船,如何拯救同伴,離開(kāi)游輪。

只有經(jīng)歷過(guò)車(chē)禍,才會(huì )知道兒子的事。

這句殺戮后的對白,揭示了割喉JESS是經(jīng)歷過(guò)車(chē)禍,她是二次上游輪的

3.Sally

兩次死亡不同

一次死在頂層,死前發(fā)出呼救信號;一次死在劇院,無(wú)法呼救;

因此,5人組在游艇上是一批有收到到呼救,而一批沒(méi)有收到呼救

這個(gè)情節,已經(jīng)提示了,在游艇上是有會(huì )不同情況的,并非一模一樣。

這是影片刻意設計的、提示觀(guān)眾的情節:補充上游輪的5人組,并非情況一樣

【2】哪里是記憶破碎點(diǎn)?何時(shí)開(kāi)始失憶?為何會(huì )失憶?

割喉JESS被砍殺,由于死亡并下海,記憶破碎。

尸體下海后,從“游艇上JESS夢(mèng)中的沙灘”這個(gè)點(diǎn)重新載入,開(kāi)始成為失憶JESS。

理由:

1.蒙面人JESS是活著(zhù)打翻下海;割喉JESS是被連續砍殺,然后刻意費勁拋尸

影片非常明顯的強調了兩者的不同

2.蒙面人JESS活著(zhù)下海后,載入點(diǎn)是“沙灘”,記憶保留。

(她不是漂回岸邊的,后面會(huì )解讀)

而影片中還有另一個(gè)沙灘片段,就是“游艇上JESS夢(mèng)中的沙灘”

可以推斷割喉JESS死后在那載入,醒來(lái)后成為失憶JESS

兩個(gè)載入點(diǎn)互相呼應,這正是游艇上做夢(mèng)場(chǎng)景的意義

活著(zhù)下海,記憶保留;死著(zhù)下海,記憶破碎

(“沙灘”這個(gè)場(chǎng)景是很有意義的,后面還會(huì )分析一個(gè)很重要的藝術(shù)“留白”)

【3】在的士上睡覺(jué)不可以是失憶點(diǎn)嗎?還有車(chē)禍呢?

不能,因為她是帶著(zhù)記憶上游艇的,所以之前不可能失憶

理由:

1.覺(jué)得VIC認出自己很詫異?!安皇堑谝淮我?jiàn)面嗎?難道你也是有記憶的?”

2.向Greg道歉,因為殺過(guò)他

3.心事重重,神情呆滯

若她是失憶的,那么去約會(huì )的心態(tài)又怎會(huì )如此凝重呢?應該很輕松愉快才對

4.很堅持要出海,因為要去救兒子。

如果單純只是為了約會(huì )情郎,不出海去其它地方也可以

5.游輪上有個(gè)沒(méi)有失憶的第二次上船的JESS

【4】死亡導致記憶破碎,那么蒙面人跌下海、車(chē)禍后怎么沒(méi)失憶?

因為兩次都沒(méi)有? ??亡,理由在下文會(huì )有具體解讀

【5】割喉Jess如此心狠手辣,其中的心理轉變是怎樣形成的?

失憶JESS是善良的,但當經(jīng)歷了:朋友情人在眼前死去、殊死搏斗、救同伴無(wú)果、親手殺死情人、親手殺死朋友、目睹自己對兒子的粗暴、車(chē)禍喪子、堆積物反復出現、三次死神提示(司機1次、游輪2次)

心靈飽受煎熬,自然會(huì ):

“這個(gè)世界不是真實(shí)的!是死神創(chuàng )造的輪回煉獄!”

“死神在懲罰我嗎?所以要殺死我的兒子?!”

“可惡!姐怒了,姐要戰斗了,姐要和我的兒子在一起!”

“既然同伴都不是真人,那就痛快地殺唄!”

只有經(jīng)歷過(guò)回家車(chē)禍喪子,才可能演變成割喉JESS

【6】她對兒子感情有那么深嗎??jì)鹤拥牡匚挥卸嘀匾?/p>

影片用了好幾處對白、道具來(lái)表達兒子對她的重要性:

1.兩次在家抱著(zhù)兒子說(shuō)“噩夢(mèng)讓你看到了實(shí)際上不存在的東西。你知道我做了噩夢(mèng)之后怎么辦嗎?我會(huì )想一些美好的東西,例如和你在一起?!?/p>

2.游艇上與Greg說(shuō)“不跟湯米在一起,會(huì )覺(jué)得很不安”

3.游輪上與Greg說(shuō)“腦里想的是到學(xué)校門(mén)口接孩子回家”

4.割完喉后說(shuō)“抱歉,但我愛(ài)我的兒子”

5.項鏈、鑰匙扣上的照片

【7】JESS二次上游輪的具體心理演變是怎樣的?為何要延續循環(huán),而不嘗試打破循環(huán)?

車(chē)禍后,兒子死亡,堆積物,游輪,司機,車(chē)禍后毫發(fā)無(wú)損(下文會(huì )解讀)

這些都已經(jīng)很明顯提醒她這個(gè)世界是虛假的

正常人,在這時(shí)候,應該與司機交流后,選擇跟司機走

但她沒(méi)有?。?!

那么她還有什么選擇呢?

只有去碼頭,再上游輪這個(gè)選擇

而目的,顯然是因為兒子

.

那么,再去碼頭,是否出海后就能再上游輪呢?—— 不確定

上到游輪后,自己是否就是輪回中的一環(huán)呢?—— 不確定

自己這次會(huì )飾演怎樣的角色呢?是之前見(jiàn)過(guò)的嗎?—— 不確定

輪回的全貌是什么?—— 不確定

虛假世界的游戲規則 —— 不確定

能否達到與兒子一起的想法呢?—— 不確定

.......

她只有一次游輪經(jīng)歷,很多很多的事情,她都是無(wú)法確定的

但她放不下兒子,她選擇了往那個(gè)方向走

她只能一步一步去求證各種因素

所以,一開(kāi)始她的言行與之前的游輪經(jīng)歷差不多

但她不是有記憶“假裝”無(wú)記憶

而是只能這樣去做,跟“假裝”無(wú)關(guān),也無(wú)需假裝

事實(shí)上,失憶不失憶,是我們觀(guān)眾看到的事

JESS自身,是沒(méi)有失憶這個(gè)概念的

直到,被槍指,在獵槍放下的一刻,她明白到自己是處于槍指JESS的身份。

并且,很快便意會(huì )到之前看到的槍指JESS 的所有古怪的言行 。

這時(shí)候,她又面臨一個(gè)選擇

重復之前的事,讓循環(huán)延續,則蒙面JESS下海后,兒子會(huì )再次登場(chǎng);

做其他出格的事情,祈求打破循環(huán),達到更理想的目的。

很顯然,第二個(gè)選擇要冒極大的風(fēng)險!

因為,兒子會(huì )否再度登場(chǎng),誰(shuí)也不知道??!

更何況,這個(gè)世界是死神的領(lǐng)域?。?!

她如此放不下兒子,又怎么會(huì )選擇第二種呢!

那么,JESS是否就不能搏一搏呢?

不是,她可以搏

但不會(huì )出現“打破循環(huán),與虛假兒子生活一起”的情況

這點(diǎn)在下文的寓意解讀部分,會(huì )有詳細分析

【8】劇中堆積物的作用是什么?

提示JESS,同時(shí)也在提示觀(guān)眾:

1.這不是真實(shí)的世界。包括岸上的家也不是真實(shí)的,因為有2個(gè)JESS

2.提醒JESS已經(jīng)輪回很多次了,重復犯錯!

同時(shí)也反向提醒她——只要你做對步驟,還可以繼? ??輪回喔

3.紙條暗示要她殺人;項鏈勾起她的母愛(ài)

4.生命的意義、人死不能復生

5.時(shí)間是一直向前流動(dòng)的。所以尸體的新鮮度不同、位置不同

6.所有的輪回都不是時(shí)間倒流回到過(guò)去

【9】輪回不是時(shí)間倒流回到過(guò)去的話(huà),那到底是什么呢?如何證明?

理由:

1.堆積物、新鮮度不同、位置不同的尸體

2.影片中,甲板上的兩次JESS大戰蒙面人,具體的過(guò)程是有明顯出入,特別是投水龍頭蓋聲東擊西那一段

片中的輪回,時(shí)間是一直向前的,JESS只是反復地去到同一個(gè)場(chǎng)景,面對同樣的情況,再重新做行動(dòng)!

打個(gè)簡(jiǎn)單的比喻:

今天JESS上了游輪,做了些事。之后抹除記憶,重新把游輪布置回原來(lái)的樣子。第二天,又讓她上游輪。

時(shí)間不同,但場(chǎng)景一樣。至于JESS的行動(dòng),具體由她自己決定,是可以不一樣的。

只是片中的場(chǎng)景,同時(shí)有多個(gè)JESS在互動(dòng),容易令人想爆頭

【10】是否真的有死神?

影片沒(méi)有直接講明,不過(guò)

1.反復進(jìn)入并且可以重置的虛假世界

2.反復出現并且可以堆積的5人組,還有其它堆積物

3.西緒福斯神話(huà)

4.司機的說(shuō)話(huà)

5.車(chē)禍后毫發(fā)無(wú)損(下文會(huì )解讀)

這幾點(diǎn)已經(jīng)很強烈地暗示“死神”這個(gè)劇情元素

反觀(guān)其他如精神夢(mèng)境、時(shí)空穿越的說(shuō)法,本片沒(méi)有什么情節交待

另外,當看完后面的解讀,你會(huì )發(fā)現死神是最符合影片的解釋

司機,解釋為“引渡者”比較貼切

【11】JESS與司機的收費對話(huà)如何解讀

網(wǎng)上討論很多人認為,JESS因為沒(méi)回來(lái)付錢(qián),違背承諾,所以循環(huán)

依據是下車(chē)前的那句“I promise”

這樣的解讀未免太過(guò)流于表面、蒼白無(wú)力

收費對話(huà)的主要作用是與西緒福斯神話(huà)相呼應,提醒觀(guān)眾JESS是違反了某個(gè)“承諾”所以陷入輪回

至于是怎樣的承諾,必須結合整部片分析,這里暫不表,后面會(huì )解讀

【由于回答內容限制不能超過(guò)10000個(gè)字,其余請在貼吧閱讀】

11. 一場(chǎng)突如其來(lái)的海上風(fēng)暴令游輪迷失方向

恐怖游輪 單親母親潔西(梅利莎·喬治飾)和一 幫朋友乘游艇出海游玩,但她總有一種不好的預感。

不久,他們便在海上遭遇一場(chǎng)強烈的風(fēng)暴。游艇翻船,眾人落海,幾經(jīng)掙扎他們好不容易爬到游艇殘骸上來(lái)。正當他們無(wú)計可施之時(shí),一艘巨大的游輪向眾人緩緩駛來(lái)。眾人欣喜過(guò)望,未加思索便登上這艘名為“艾俄洛斯”的游輪,結果發(fā)現這竟是一艘1930年便告失蹤的神秘之船,而船上更是空無(wú)一人。隨處可見(jiàn)的鮮血、神秘的指示以及突如其來(lái)的兇殺事件,將這群男女帶入萬(wàn)劫不復的恐怖輪回之中。

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