導讀：油輪與游輪 游輪與油輪的區別是什么 1. 油輪與游輪 2. 游輪與油輪的區別是什么 3. 油輪游輪郵輪 4. 油輪游輪郵輪的區別 5. 郵輪,游輪,油輪三者各方面的區別 6. 郵輪和游輪 油輪

1. 油輪與游輪

兩者無(wú)法類(lèi)比。

郵輪原意是指海洋上定線(xiàn)、定期航行的大型客運輪船?！班]”字本身有交通的含義，過(guò)去跨洋郵件總是由這種大型客輪運載，因此得名。

輪船一般有狹義和廣義兩種用法，廣義的輪船泛指所有大的，機動(dòng)推進(jìn)的船只。狹義地輪船是指用汽輪機推進(jìn)的船只。

2. 游輪與油輪的區別是什么

您好，游輪是輪船的一種，游輪一般用于搭載乘客從事旅行、參觀(guān)、游輪是游覽活動(dòng)的各類(lèi)客運機動(dòng)船只的統稱(chēng)。

輪船是一種能在水上移動(dòng)的交通運輸手段。另外，民用船通常稱(chēng)為輪船、船舶、輪機、舫，軍用船稱(chēng)為艦（古稱(chēng)艨艟）、艦艇，小型船稱(chēng)為艇、 舢舨、筏或舟，其總稱(chēng)為艦艇或船舶。

3. 油輪游輪郵輪

目前全球能夠制造大型郵輪的國家僅有荷蘭、德國、法國、意大利四個(gè)國家。

建造大型郵輪是一項極為龐大且復雜的系統性工程，一艘大型郵輪由約2500萬(wàn)個(gè)零件組成，是C919大飛機的5倍，是復興號高鐵的13倍，涉及的核心供應商就有幾百家，全部供應商更是有幾千家，堪稱(chēng)比建造航母還要復雜。

4. 油輪游輪郵輪的區別

不清楚你說(shuō)的游輪是否指郵輪。如果僅僅指一般意義上的在固定景點(diǎn)游覽觀(guān)光可以稱(chēng)游輪，但長(cháng)途旅行尤其是跨境航行晚起早泊的就是郵輪。至于渡輪僅僅是短途的交通工具而已，比如從廈門(mén)島至鼓浪嶼、香港島至九龍半島的天星小輪等。

5. 郵輪,游輪,油輪三者各方面的區別

假如都是三等倉，并且同時(shí)出發(fā)，一般客輪（A）與專(zhuān)用游船（B）的區別是：

1：A 是36小時(shí)到宜昌，一路上不在任何游覽景點(diǎn)停留（只停碼頭），并且是半夜過(guò)山峽的，旅客以當地人為主要，輪船比較“那個(gè)...”，完全是一個(gè)交通工具，6-12人房間，公用衛生間，305元；

2：B 是一路瀟灑一路停留游覽景點(diǎn)，4天4夜到宜昌。

白天過(guò)山峽（否則游客看什么？?。?，輪船當然比較豪華（星級），6人房間，空調和獨立衛生間，317元（沒(méi)有包括旅游門(mén)票）。不知道我說(shuō)清楚了沒(méi)有？

6. 郵輪和游輪 油輪

具體的與抽象的在概念上不能等同，“輪船”與前三艘有具體用途的船不是同類(lèi)。

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