導讀：老撾風(fēng)景區 老撾旅游線(xiàn)路 1. 老撾旅游線(xiàn)路 2. 老撾旅游線(xiàn)路地圖 3. 去老撾路線(xiàn) 4. 老撾旅游線(xiàn)路圖 5. 老撾旅游攻略自由行 6. 老撾旅游勝地 7. 老撾旅游地圖

1. 老撾旅游線(xiàn)路

中老鐵路是中國與老撾之間通行的一條鐵路，是泛亞鐵路中線(xiàn)的重要組成部分。中老鐵路北起中國云南省玉溪市，經(jīng)普洱市、西雙版納、中老邊境口岸磨憨，經(jīng)老撾著(zhù)名旅游勝地瑯勃拉邦至老撾首都萬(wàn)象。中老鐵路分為中國段和老撾段，其中中國段為玉磨鐵路。中老鐵路老撾段是第一個(gè)以中方為主投資建設、中老共同運營(yíng)并與中國鐵路網(wǎng)直接連通的境外鐵路項目。中老鐵路全線(xiàn)采用中國技術(shù)標準、使用中國設備，計劃于2021年12月建成通車(chē)。

中老鐵路是中國與老撾之間通行的一條鐵路，是泛亞鐵路中線(xiàn)的重要組成部分。中老鐵路北起中國云南省玉溪市，經(jīng)普洱市、西雙版納、中老邊境口岸磨憨，經(jīng)老撾著(zhù)名旅游勝地瑯勃拉邦至老撾首都萬(wàn)象。

中老鐵路路線(xiàn)圖

中國段：即玉磨鐵路正線(xiàn)全長(cháng)508.53公里，設計速度為每小時(shí)160公里，為國鐵Ⅰ級電氣化鐵路。其中，玉溪至西雙版納段為雙線(xiàn)，西雙版納至磨憨段為單線(xiàn)。項目總投資505.45億元人民幣，工期 5 年。2016年4月開(kāi)工建設，預計2021年將建成通車(chē)。

老撾段：北起中老邊境口岸磨丁，向南經(jīng)老撾北部的南塔省、烏多姆塞省、瑯勃拉邦省、萬(wàn)象省后到達老撾人民民主共和國首都萬(wàn)象市，全長(cháng)414公里，總投資約374億元人民幣?？瓦\時(shí)速160公里/小時(shí)，貨運時(shí)速120公里/小時(shí)，是普速鐵路。中老鐵路老撾段建設由老中鐵路有限公司承擔。該公司由中方投資70%股份，老撾政府投資30%股份設立，負責中老鐵路項目老撾段的總體投資、建設和運營(yíng)。全線(xiàn)采用中國技術(shù)標準、使用中國設備。2016年12月開(kāi)工建設，預計2021年6月全線(xiàn)鋪軌完成，2021年12月底前通車(chē)運行。

中老鐵路老撾段路線(xiàn)圖

重要事件

中老鐵路項目簽約儀式2015年11月13日在北京舉行。老撾政府副總理宋沙瓦·凌沙瓦與中國國家發(fā)展和改革委員會(huì )主任徐紹史分別代表兩國政府簽署了政府間鐵路合作協(xié)定，標志著(zhù)中老鐵路正式進(jìn)入實(shí)施階段，為項目后續建設運營(yíng)及兩國進(jìn)一步深化鐵路基礎設施合作打下了基礎。

2015年12月2日，連接老撾首都萬(wàn)象與云南昆明的中老鐵路老撾段（磨丁至萬(wàn)象）舉行開(kāi)工奠基儀式。出席老撾建國40周年慶典的全國人大常委會(huì )委員長(cháng)張德江與老撾人民革命黨中央總書(shū)記、國家主席朱馬里共同出席儀式。張德江和朱馬里共同為中老鐵路開(kāi)工奠基。

2016年4月19日，中老鐵路通道重要組成部分玉磨鐵路——玉(溪)磨(憨)鐵路開(kāi)工動(dòng)員會(huì )在玉溪召開(kāi)，標志著(zhù)玉磨鐵路全線(xiàn)開(kāi)工建設。

2016年12月25日，中老鐵路全線(xiàn)開(kāi)工儀式在老撾北部瑯勃拉邦舉行。老撾總理通倫率老中雙方代表?yè)]鏟破土，并親自鳴鑼九響。

2017年12月12日，中國電建水電十五局承建的旺門(mén)村二號隧道順利貫通，成為中老鐵路項目全線(xiàn)首個(gè)貫通的隧道。

2018年6月14日18時(shí)27分，老撾楠科內河特大橋最后一個(gè)橋墩——214號墩身順利澆筑完成。這標志著(zhù)中鐵二局承建的中老鐵路全線(xiàn)最長(cháng)橋梁主體工程順利完工。

2018年11月，中老鐵路貫通首個(gè)超千米隧道。

2019年1月19日凌晨3時(shí)20分，由中國中鐵五局承建的中老鐵路一標那通站雙線(xiàn)特大橋連續梁成功合龍，這是中老鐵路首聯(lián)成功合龍的現澆連續梁。

2019年2月9日，中老鐵路全線(xiàn)最長(cháng)橋梁楠科內河特大橋開(kāi)始架梁施工。楠科內河特大橋位于老撾首都萬(wàn)象，由中國中鐵二局承建。橋梁架梁計劃工期為2019年2月9日至6月3日。

2019年3月21日，由中國中鐵五局負責施工的中老鐵路磨丁隧道勝利貫通。這是中老鐵路全線(xiàn)首座貫通的長(cháng)大隧道。

2019年4月15日，中老鐵路那通二號隧道和納堆二號隧道貫通。

2019年5月21日，中老鐵路跨湄公河特大橋實(shí)現首跨合龍。

2019年6月1日，中老鐵路全線(xiàn)最長(cháng)橋梁楠科內河特大橋順利架通。

2019年7月29日，中老鐵路瑯勃拉邦湄公河特大橋成功合龍，該橋是全線(xiàn)施工難度最大，技術(shù)最復雜的橋梁。

2019年9月6日，中老鐵路中國段第一長(cháng)橋——橄欖壩特大橋順利架通。

2019年11月8日，由中國中鐵八局負責施工的中老鐵路卡村一號隧道貫通，比原計劃提前107天。

2019年12月，中老鐵路楠暖二號隧道、廷村一號隧道貫通。12月18日，中老鐵路孟賽一號隧道在老撾北部山區提前74天貫通。12月27日，中老鐵路全線(xiàn)最長(cháng)隧道——森村二號隧道貫通。12月30日，中老鐵路供電項目開(kāi)工儀式在老撾首都萬(wàn)象舉行。

建設意義

中老鐵路是區域互聯(lián)互通的典范工程，承載著(zhù)兩國最高決策者的囑托與期待。它是“一帶一路”倡議提出后，首條以中方為主投資建設、與中國鐵路網(wǎng)直接聯(lián)通的國際鐵路。中老兩國領(lǐng)導人稱(chēng)贊中老鐵路是兩國務(wù)實(shí)合作的旗艦項目，中老鐵路展示了老中兩國合作的豐碩成果，它將提升老撾基礎設施建設水平，進(jìn)一步推動(dòng)老中兩國民心相通。

中老鐵路是老撾政府高度關(guān)注的“一號工程”，承載著(zhù)老撾從“陸鎖國”到“陸聯(lián)國”轉變的夢(mèng)想。中老鐵路將極大提高運輸效率和水平，促進(jìn)老撾經(jīng)濟發(fā)展和社會(huì )進(jìn)步。僅現階段就已直接拉動(dòng)當地工程建設、建材供應、電力、農牧業(yè)、服務(wù)業(yè)、物流等產(chǎn)業(yè)。據不完全統計，目前中老鐵路全線(xiàn)建設已聘用當地工人1500多人，為沿線(xiàn)民眾提供了大量的就業(yè)機會(huì )。未來(lái)，中老鐵路北接中國，南至泰國、馬來(lái)西亞等國，將成為中南半島南北大動(dòng)脈的重要組成部分，有助于解鎖老撾陸路交通困局、促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展。

中老鐵路還是與老撾普通百姓密切相連的民心工程，承載著(zhù)近680萬(wàn)民眾融入現代社會(huì )的企盼。從泰國經(jīng)泰老友誼橋至萬(wàn)象南部的塔納廊，有一段3.5公里長(cháng)的米軌鐵路，這是目前老撾境內唯一的一段鐵路。塔納廊站臺簡(jiǎn)陋，車(chē)輛老舊。從這里，老撾人坐15分鐘的火車(chē)到泰國的廊開(kāi)站繼續旅程。即便如此，仍有很多老撾人至今沒(méi)有坐過(guò)火車(chē)。在日新月異的現代化世界里，如果說(shuō)塔納廊站充滿(mǎn)交通史上的懷舊色彩，那中老鐵路將成為老撾民眾追趕現代生活最現實(shí)、最直接的途徑。

2. 老撾旅游線(xiàn)路地圖

　　老撾的國語(yǔ)是老撾語(yǔ)phaasaalaao，也稱(chēng)寮語(yǔ)，在老撾說(shuō)英語(yǔ)還沒(méi)有普及，并且他們說(shuō)的英語(yǔ)，你要聽(tīng)懂很困難，除非是在萬(wàn)象，那邊英語(yǔ)還基本可以，但是在其它地方，要用英語(yǔ)交流，還是沒(méi)有想象中那么容易，更不會(huì )說(shuō)到普及程度！說(shuō)出一句英語(yǔ)，你要很努力很努力才能聽(tīng)懂，因為他們的英語(yǔ)帶著(zhù)口音很重的！有些發(fā)音又不清楚，就像中國人講英語(yǔ)也有自己的不足一樣，如果是要去老撾旅游的話(huà)，先買(mǎi)本書(shū)好好學(xué)習一下，練習一下老撾的基本常用語(yǔ)，到時(shí)候交流起來(lái)就方便多了?！　×硗?，語(yǔ)言不通還有一些其它辦法可以化解，比如：1、提前把關(guān)鍵地名提前用中文寫(xiě)在手抄本上（中老雙文對照）2、在餐廳吃飯的時(shí)候可以看圖說(shuō)話(huà)、商業(yè)區或旅游景區遇到中國人可以求助他們3、帶上中文的老撾地圖、手機裝個(gè)翻譯軟件（旅行翻譯官）4、還可以加上肢體語(yǔ)言配合。

3. 去老撾路線(xiàn)

12月3日下午4時(shí)45分，中老鐵路正式通車(chē)，這條鐵路對于老撾來(lái)說(shuō)意義重大，相當于突破了“陸鎖國”的艱難局面。

中老鐵路北起昆明，向南經(jīng)玉溪、普洱、磨憨邊境口岸，再經(jīng)老撾磨丁邊? ??口岸，最終到達首都萬(wàn)象，線(xiàn)路全長(cháng)1035公里。

鐵路開(kāi)通運營(yíng)后，昆明至磨憨最快5小時(shí)20分可達，磨丁至萬(wàn)象最快3小時(shí)20分可達。加上口岸通關(guān)時(shí)間，旅客從昆明至萬(wàn)象最快10小時(shí)左右可達。

4. 老撾旅游線(xiàn)路圖

中國老撾昆明至萬(wàn)象鐵路，昆明--玉溪---景洪---尚勇---老撾萬(wàn)象。

5. 老撾旅游攻略自由行

從廣西去老撾，走最短路線(xiàn)要經(jīng)過(guò)越南。越南河內離廣西邊境和老撾邊境距離差不多。廣西憑祥市離河內最近。出了憑祥口岸進(jìn)入越南諒山省，經(jīng)過(guò)北江省、北寧省、河內市、和平省、山羅省，就到了距離最近的老撾邊境，屬于老撾華潘省。

6. 老撾旅游勝地

有以下好玩的

1、關(guān)西瀑布，多層寬廣的大瀑布，將老撾的炎熱一掃而清

2、布施儀式，虔誠的信徒沿街跪坐在草席上，僧侶身披橙袍列隊接受食物，場(chǎng)面十分震撼

3、香通寺，馬賽克鋪就的“生命之樹(shù)”側墻震撼，寺中建筑可圈可點(diǎn)

4、普西山，瑯勃拉邦老城至高點(diǎn)，可以欣賞全城景色，日出日落觀(guān)賞點(diǎn)

5、萬(wàn)象凱旋門(mén)，紀念老撾人民解放獨立而建，結合西式建筑及東南亞宗教色彩的新式門(mén)型建筑

6、佛像公園，融合佛教、印度教及哲學(xué)的新型寺廟，奇妙的建筑

7、塔鑾寺，老撾最重要的國家紀念碑，佛教和老撾主權國家共有的標志

8、皇宮博物館，王宮改建而成的博物館，世界遺產(chǎn)級別的建筑及文物收藏于此

9、萬(wàn)榮，老撾著(zhù)名休閑旅游勝地，老撾“小桂林”

10、洋人街

7. 老撾旅游地圖

題主可以使用奧運互動(dòng)地圖這個(gè)app。這個(gè)app中集成了谷歌，高德，百度等知名地圖，在它們之間互相切換，并下載離線(xiàn)地圖。

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