導讀：大連國際徒步大會(huì )路線(xiàn)途經(jīng)景點(diǎn) 大連徒步大會(huì )開(kāi)始時(shí)間 1. 大連徒步大會(huì )開(kāi)始時(shí)間 2. 大連徒步走大會(huì ) 3. 大連徒步大會(huì )是哪天 4. 2016年大連徒步大會(huì )路線(xiàn) 5. 大連徒步大會(huì )幾點(diǎn)開(kāi)始 6. 大連的徒步大會(huì )時(shí)間 7. 大連徒步大會(huì )延期舉行

1. 大連徒步大會(huì )開(kāi)始時(shí)間

大連徒步大會(huì )2021不報名是不能參加的，因為營(yíng)口有疫情，現已推遲。

2. 大連徒步走大會(huì )

不需要報名，徒步大會(huì )那天直接去星海廣場(chǎng)可以就可以了。

3. 大連徒步大會(huì )是哪天

傳一張圖看一下你就明白了

本人進(jìn)行了粗略的測距，星海廣場(chǎng)到付家莊，步行的距離也就4公里多?？紤]到某些誤差等情況，再加一下，也就5公里。

以前的大連徒步大會(huì )，星海廣場(chǎng)是出發(fā)點(diǎn)，路過(guò)付家莊，一般人從星海廣場(chǎng)走到這里也就一個(gè)半小時(shí)，腿腳慢的兩個(gè)小時(shí)也走到了。像我本人這樣走得快的也就1個(gè)小時(shí)多一點(diǎn)就能走完這一段。

4. 2016年大連徒步大會(huì )路線(xiàn)

近代山東人闖關(guān)東的路線(xiàn)主要分兩種，一為旱路，一為水路。

旱路：

魯西一帶的山東人多憑借腳力走旱路，旱路叫做“傍海道”，顧名思義，它是一條順著(zhù)海邊的大路，從河北東部穿過(guò)山海關(guān)，抵達關(guān)東，因為這條道路上有一座臨榆關(guān)，所以也叫做榆關(guān)道，1907年之前，它是一條塵土飛揚的沙土路。

山東人去闖關(guān)東，多是在老家遭遇災荒，家里沒(méi)有土地，身上缺少盤(pán)纏，到關(guān)東是為了夢(mèng)寐以求的容身之地，尋找“插根筷子就能發(fā)芽”的肥沃黑土，憑借著(zhù)這份信念，路再遙遠，他們也會(huì )帶上一家老少踏上前程。

年輕人多是靠步行，也有推著(zhù)獨輪木車(chē)或大車(chē)的，車(chē)上多半要承載老人或孩子，以及一些“破家值萬(wàn)貫”的必備家當。

稍微有錢(qián)的一些人，不排除趕著(zhù)畜力車(chē)前行，這種人家中，牲畜已是最昂貴的家當。

除了主要路線(xiàn)傍海道，還有喜峰口和古北口兩處關(guān)隘，有一些山東人會(huì )走這兩條路線(xiàn)，同樣可以進(jìn)入赤峰、通遼地區，既可以繼續向北抵達吉林黑龍江，也可以在現今的內蒙古東部三盟一市停下腳步。

到了清朝滅亡的那一年，津浦鐵路和京奉鐵路全部建成通車(chē)，加上原有的膠濟鐵路，山東人闖關(guān)東也多了一條鐵路路線(xiàn)。

鐵路的通行，使得民國時(shí)期的山東人闖關(guān)東多了一條捷徑，據鐵路部門(mén)的統計，僅1927年，平均每天從青島出發(fā)前往東北的農民有3000人左右。截至建國前，通過(guò)膠濟鐵路前往東北的人數達到了一千八百多萬(wàn)。其中1935年的山東水災，膠濟鐵路開(kāi)通難民專(zhuān)列，運送了十三萬(wàn)多山東難民前往東北。

水路：

山東半島的煙臺地區與東北遼寧半島的旅大地區隔海相望，如同現在的臺島與福建，至今口音區別不大，這也說(shuō)明大連有多少山東半島的移民。解放前遼寧半島叫做海北，山東半島叫做海南，多少山東人跨越了海峽，成為遼寧半島上的“海南丟兒”。

山東半島和遼寧半島的最近處，直線(xiàn)距離不過(guò)100多公里，海運很早就成為兩地來(lái)往的主要手段。

山東半島的人們闖關(guān)東，大多采用海運方式，路線(xiàn)有多條。

出發(fā)地有煙臺、龍口、青島、登州欒家口等多處港口，抵達的港口主要是大連、安（丹）東、營(yíng)口等遼寧沿海港口。

選擇大連登陸的人，通常會(huì )繼續順著(zhù)東清鐵路繼續向北行進(jìn)。

安東登陸的可以溯鴨綠江北上，營(yíng)口登陸的可以溯遼河而上。

不為人知的是，雖然晚清早已把烏蘇里江以東劃給了沙俄人，仍有千萬(wàn)的膠東人選擇了更遠的“闖崴子”的海上路線(xiàn)，崴子指的是海參崴，現在已經(jīng)叫“符拉迪沃斯托克”，屬于俄羅斯的領(lǐng)土。闖崴子的人多為從事漁業(yè)和貿易業(yè)，也有很多人把海參崴當成了中轉站，由此向西進(jìn)入白山黑水。

闖關(guān)東的過(guò)程其實(shí)是從明朝中后期開(kāi)始的，晚清、民國達到了最頂峰，一直持續到了上世紀八十年代。最近二? ?十年，闖關(guān)東的山東人回流速度也很快，不管是

還是回流，都是為了一碗飯吃，它見(jiàn)證了時(shí)代和歷史的沉重變遷，見(jiàn)證了山東人的苦難和苦難中不屈不撓的意志。

家族記憶：

筆者老家即是山東半島，有親姨在上世紀五十年代去了大連，成了海南丟兒，在大連與同為老家出來(lái)的姨夫結婚后一直住在周水子機場(chǎng)北邊的洼地里（中間下過(guò)鄉待了多年），容身之處僅是兩間自己搭的小偏廈，頂棚是油氈紙，刮臺風(fēng)的時(shí)候房頂上的磚頭掉下來(lái)還砸傷了家人，冬天的時(shí)候則是四下透風(fēng)，刻骨寒冷。

好在到了上世紀九十年代棚戶(hù)區改造，老兩口終于住進(jìn)了寬敞明亮的泡崖小區，如今已是兒孫滿(mǎn)堂，其樂(lè )融融，海南丟的磨難生涯已成酸楚往事。

5. 大連徒步大會(huì )幾點(diǎn)開(kāi)始

此次大會(huì )的路程有5公里，10公里，20公里和30公里。

6. 大連的徒步大會(huì )時(shí)間

我覺(jué)得大連跨海大橋徒步的最佳起點(diǎn)應該從濱海路的中段開(kāi)始，也就從傅家莊海水浴場(chǎng)沿濱海路往星海灣廣場(chǎng)方向走，在大連市委黨校門(mén)前上星海灣大橋的引橋，沿著(zhù)引橋就可以上到星海灣大橋的主橋，但徒步上橋時(shí)一定要注意同向行駛上橋的車(chē)輛，更不要橫穿大橋，一定要注意徒步安全。

7. 大連徒步大會(huì )延期舉行

有??！只要報名就有運動(dòng)衫等

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