導讀：成都到重慶沿途景點(diǎn) 成都到重慶沿途旅游攻略 1. 成都到重慶沿途旅游攻略 2. 成都到重慶沿途旅游攻略圖 3. 成都到重慶沿途旅游攻略自駕 4. 從成都到重慶旅游攻略 5. 重慶到成都旅游攻略自由行攻略 6. 成都到重慶沿途旅游攻略路線(xiàn) 7. 成都到重慶沿途旅游攻略自駕游

1. 成都到重慶沿途旅游攻略

最近成都回重慶不需要隔離。疫情期間，無(wú)論去哪都需要進(jìn)行核酸檢測，從成都回重慶，如果能夠提供24小時(shí)的核酸檢測報告，并且檢測報告為陰性，就可以正?；刂貞c，并且不需要隔離，如果健康碼為紅色則是密接人員需要隔離7天在家居加隔離7天。

2. 成都到重慶沿途旅游攻略圖

2022年3月15日12時(shí)成都疫情防控中心指揮部發(fā)布：

從2022年2月21日18時(shí)起，離蓉的市民群眾須持有48小時(shí)內核酸檢測陰性證明。

作為成都中風(fēng)險區已清零，那么， 按照重慶市對入渝人員管理要求，出現本土病例，但未劃定中高風(fēng)險地區的地市來(lái)渝返渝人員，按照中高風(fēng)險地區所在地市的其他縣（市、區、旗）來(lái)渝返渝人員管理； 其他地區來(lái)渝返渝人員主動(dòng)在24小時(shí)內完成1次核酸檢測。

3. 成都到重慶沿途旅游攻略自駕

如果你是成都過(guò)去的話(huà)，還是建議做一個(gè)核酸檢測，因為有很多地方的高速公路出口都會(huì )要求你出示行程碼，不管你在不在成都的中風(fēng)險地區，你的行程碼都一定是帶星號的。為了不耽誤你當天的行程，還是建議你做一個(gè)四十八小時(shí)內的核酸檢測。

4. 從成都到重慶旅游攻略

2天的話(huà)只能玩市內，磁器口，白公館，渣滓洞，洪崖洞，朝天門(mén)在修不建議去，晚上去逛解放碑

5. 重慶到成都旅游攻略自由行攻略

【線(xiàn)路】蜀南竹海石海大峽谷三日游 消夏納涼 就到九寨溝去避暑

1、自駕游路線(xiàn)：路線(xiàn)1：成都-光華大道-文化路-萬(wàn)春東路-濱江路-國色天鄉樂(lè )園；路線(xiàn)2：成都-光華大道-大南街-外北街-魚(yú)鳧路-國色天鄉樂(lè )園；路線(xiàn)3：成都-成溫邛高速-長(cháng)安橋-濱江路-芙蓉大道交界左轉-國色天鄉樂(lè )園；線(xiàn)路4：成都-羊犀線(xiàn)-芙蓉大道-國色天鄉樂(lè )園

2、成都國色天香美食推薦：味道：老板做傳統川菜的手藝比較到位，味道不錯。價(jià)格：朋友給的，但肯定不貴哈。地址：國色天鄉過(guò)北門(mén)跨線(xiàn)橋左邊第三個(gè)路口進(jìn)去二百米左邊

6. 成都到重慶沿途旅游攻略路線(xiàn)

318國道途徑的地級以上行政區主要是上海-蘇州-湖州-宣城-蕪湖-池州-安慶-黃岡-武漢-荊州-宜昌-恩施-重慶-達州-廣安-南充-遂寧-資陽(yáng)-成都-雅安-甘孜-昌都-林芝-拉薩-日喀則。

318國道宜恩段，既是鄂渝通道，也是中西部的通道。從宜昌城區出發(fā)，一路沿318國道前行，探長(cháng)陽(yáng)、經(jīng)巴東、走建始、穿恩施、訪(fǎng)利川、抵萬(wàn)州，全長(cháng)達489.6公里。踏訪(fǎng)318國道著(zhù)名險段和事故頻發(fā)地，這路段到處可見(jiàn)高山、險路、陡坡、急彎。

在318沿線(xiàn)，路邊人家因路而富，走上小康之路。在大山深處，這里到處顯示出令人欣喜的種種變化。人們在險道疊加的山路顛簸、眩暈，上山下山，進(jìn)城出城。這條腳下的路，是他們的謀生之路、致富之路、希望之路。

7. 成都到重慶沿途旅游攻略自駕游

重慶北站，舊稱(chēng)龍頭寺火車(chē)站，位于中國重慶市渝北區，為特等站，隸屬于成都鐵路局管轄，是中國主要鐵路樞紐之一，建成時(shí)是西南地區規模最大的火車(chē)站。重慶北站集鐵路、長(cháng)途汽車(chē)、公交、軌道交通、出租車(chē)及社會(huì )車(chē)輛等多種交通設施為一體，是重慶重要的城市門(mén)戶(hù)。重慶北站首次應用了中國第一套具有自主知識產(chǎn)權的客運信息自動(dòng)化系統。候車(chē)室、售票廳、站臺和出站口，安裝有標準時(shí)鐘系統、引導系統、乘客引導咨詢(xún)綜合發(fā)布系統、列車(chē)自動(dòng)廣播系統和由66個(gè)攝像頭組成的監控系統，旅客可通過(guò)這些系統及時(shí)耳聞目睹各種引導或旅行信息，觀(guān)賞等離子電視播映的圖像、文字、影視節目。重慶北站南廣場(chǎng)站臺風(fēng)雨棚采用大跨? ??無(wú)柱風(fēng)雨棚，站內鐵道共有11股，均為無(wú)碴軌道。出站口設計為上下兩層，有兩部自動(dòng)扶梯、一部電梯連接。下層直接與站前廣場(chǎng)地下通道及軌道交通接通，實(shí)現出站與城市交通的零距離換乘。

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